|
|
|
|---|---|
|
Ska försöka mig på att få dit motornic givare på en 262/265 sprängkåpa. Är det någon som har utfört det och kan tipsa mig lite? Det är troligen super noga att givarna kommer exakt rätt annars så lurars motorstyrningen och det blir skit....eller? /Pelle | |
|
Ingen som har monterat motronic givare på den äldre modellen av sprängkåpa? /Pelle |
|
|
Nu har du chansen att höja tändningen på bilen utan att mappa om ;) Det bästa vore kanske om du gjorde fästet på givarna justerbart så att du kan ställa tändningen genom att flytta dom. nollägesgivaren måste nog sitta exakt rätt, men varvtalsgivaren borde gå att ha justerbar. |
|
|
FSRacing: antar att du menar tvärt om, lägesgivaren är känslig beroende på vart på 360´graders varvet den sitter, men en vartalsgivare kan väl bara mäta varvtalet oavsett vart den sitter på varvet runt svänghjulet. Men en chans till special ala tändjustering via givaren är möjlig! Dock är det mycket känsligt även på avstånd från svänghjulet! Pelle Persson: På visssa lådor finns gjutningen för givarna utan bearbetning, du får väl ha en annan låda som mall o mäta på! ///Magnus |
|
|
Ja naturligtvis så kan man sätta varvtalsgivaren var som helst på varvet :) mitt fel. Sen justerar man tändläget med att flytta nollägesgivaren några grader. Som E21-racing skriver så är avståndet mellan kuggarna och givaren kännsligt. Försök bibehålla orginalmåttet. Den får varken sitta för nära eller för långt ifrån. Jag var lat och monterade en 535 låda istället för att bygga om min 528 låda. För mycket jobb tyckte jag. Är det för hastighetsmätarens skull du vill ha 262/265 låda? |
|
|
Fredrik; Precis, det är för hastighetsmätarens skull jag väljer den äldre lådan. Jag kunde iofs annvända en cyckeldator och en 265 låda, men jag vill ha fungerade orginal instumentering. Magnus; Jo jag vet men jag hittar ingen kopplingskåpa med utag. Men det här med justering av tändläget....låter faktiskt rätt intressant. Jag hade inte enns tänkt på det!! Och det borde igentligen inte vara "så" svårt att kunna få till. Jag funderade på att offra en lagerskadad 260 låda och helt enkelt skära ut motronic utagen på den och svetsa in dom på kopplingskåpan.....men om man ska kunna justera på tändningen så är det en dum lösning. /Pelle |
|
| hej pelle ett annat ämne hur tusan får ni till shimsningen i bakaxeln då ni tar gamla t.ex som jag vill göra 3.91 utväxling i m535 o få till de utan att de ylar om bakaxeln | |
| du måste helt enkelt se till att du har rätt spel i axeln annars ylar den. | |
|
Pelle Persson: jag vill minnas att jag sett en ombyggd låda på säljes för endast någon dag sen TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
| spel emellan vad ???? | |
| Ja dels lagerspel, dels flankspel mellan kronhjul och pinjong | |
| Jag har en kåpa från en M3 E30. Som jag inte behöver. De har väl 265 låda om jag inte mins fel? | |
|
Ekblom; var inte det en automat låda? Kollade på bilden och det såg inte allt försvårt ut att åstakomma. Dennis, hmm pris? Lappen; indikatorklocka! Det ska även gå med mät "stickor" Själv har jag haft tur när jag har gjort det, då jag inte har behöft schimsa om allt igen. (mer tur än skicklighet) Jag har för mig att det är stämplat spel på dreven (eller var det till saaben?) Men jag har för mig att jag har lite uppgifter ner skrivna på spelet...återkommer med det (om jag hittar det) /Pelle |
|
|
Pelle: Det stämmer nog att det var en automat.. men principen bör vara den samma. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
Har för mig att kuggspelet skall vara i storleken 10-15 hundradelar (på 02 diffar ska den va 8-13 hundradelar). Mäts med indikatorklocka mot kronhjulets kuggar eller genom att köpa plastigage, som är en typ av tunna plastremsor som läggs på drevet och sedan pressas mellan kuggarna. Bredden på plastremsan efter att den gått igenom kuggarna avgör vilket spel du har. Skulle rekomendera indikatorklocka då det är enklare. Pinjongen är betydligt mer avancerat att få bra då den ska ha både rätt höjd i huset och ha rätt tröghet i lagret, som sköts av en klämring som endast kan användas en gång. |
|
| Pelle, kom med ett bra bud. jag fixar frakten | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.