|
|
|
|---|---|
| Har köpt CDA BOX och funderar på att andvända hela nedre "luftintaget" i fronten som ingång för att hämta luft.. Tänkte bygga en tratt liknande lösning som gör att luften kommer pressas in i 80 mm slangen till CDA Boxen från det ca 45*15 cm stora hålet.. om jag förstått CDA boxar rätt så ska den pressa in luft och då ska väl en sådan lösning vara bra eller?? tacksam för svar och spekulationer..=) | |
|
Var tar luften vägen utan en sådan tratt? Jag antar att den går igenom kylaren och således bör få chans att fortsätta göra det? /Anton |
|
| Jo, en annan matning från fronten är bra, eftersom att den luft som passerat kylaren håller en högre temperatur. | |
| Nu kommer ju luften till kylaren igenom grillen men det kan ju vara sant det som du säger att den kommer under också.. måste kolla det.. vad tror ni annars om det då? | |
|
Jag tror att det kan vara riskabelt att blockera hela det luftintaget. Risken är, som Anton skriver, att kylaren hämtar en del av sin luft därifrån. Tror att du klarar dig bra med att bara dra ett rör på 80 mm som har sin mynning bakom luftintaget. Ett annat alternativ är att offra ett av dimljusen och ha en tratt där som leder in i ett rör. En annan fråga; Har du tänkt montera en värmesköld mellan boxen och motorn? Funderar nämligen själv på CDA-box men vet inte om man behöver värmesköld till den som man gör för vanliga öppna luftfilter. Boxen är ju redan så pass "inkapslad" så det kanske inte behövs. Jens |
|
|
Nej ingen värmesköld.. det är ju lite av konceptet med CDA Box att man inte behöver det =) hmmm jag får spåna vidare för att ta bort dimmljus kommer inte på fråga! |
|
M3busen |
Baloo70! Jag har bara ett KN open air filter, men jag har satt en tratt liknande rör vid det nedre font grillen och sedan dragit med en flexibel plast slang upp till filtret. Det är delar som ventilations killarna använder sig av & det funkar bra. Man fick göra något snitt i någon plast del vid kylarna för att tratten skulle få rum men det är inget som syns. Kör man lugnt på stan så kommer det inte upp så mycket luft men börjar man gasa så antar jag att det pressas upp mycket luft. Gjorde rent filtret nyligen och det var väldigt smutsigt samt mycket flugor så luft lär det nog komma upp... Varför stanna när man kan fortsätta... |
|
Låter presis som jag hade tänkt bygga!! vad har du för diameter på ditt rör net till grillen?? jag tycker det ser MYCKET trångt ut att få ner ett 80mm rör som jag ska ha där.. |
|
M3busen |
Jag har inte det i huvudet men jag ska mäta på lunchen vad det är för diameter. Jag vet att det var jä.. trongt och tratten får inte vara för lång. slangan blev lite smalare på vissa ställen på grund att man var tvungen att trycka ihop den. Det var lite pyssel när man skulle sätt dit fronten igen, man fick trycka lite men när väl muttrarna var på plats så gick det bra. Men jag fick ta bort fronten 3 ggr innan jag blev nöjd... Se till att ha 2 hjälpande händer. Dock ej lill brorsan som jag hade ....det svors en hel del... återkommer med måttet. Varför stanna när man kan fortsätta... |
M3busen |
Mitt rör har ca 95mm + att det blir en krage på ca 10mm, men den har jag fått klippa i övrekanten för att den skulle passa in vid gallret. lacka allt svart så syns det knappt att man har ett "CSL" intag. Luft är gratis... |
|
wow 95mm.. fan det låter ju kanon!!! klart man ska ha CSL luft intag ;) fan va sugen jag är på att bygga nu!!! vad andvände du för matrial? |
|
| Äkta racingtokar offrar ett helljus som får lämna plats för en tratt... =) | |
|
Japp jag vet men jag är ingen sådan ;) Det skall vara snyggt!!!!!! |
|
|
Jo, förvisso. Om du har sett den där oranga, norska Supran som har cuttat i plasten som täcker lamporna (liksom på E36:orna), så är det inte så snyggt... |
|
M3busen |
Jag har en polare som jobbar med ventilation, så han fixade trattar och slangar som de använder. Slangen är grå och så ligger det en tvinnad ståltrådsliknande tråd run hela slangen. Är mjuk så man kan böjja och trycka hur man vill. Slangen kommer upp under Kn filtret & sen har jag satt en stor vallsad plåt i rostfritt som värmesköld över hela filtret. Så man ser inget av slangen. Det är bara att börja bygga...lycka till. Varför stanna när man kan fortsätta... |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.