|
|
|
|---|---|
Toballan |
Jag har bytt fördelarlock, rotor, kablar, tändmodul, tändstift och tändspole på grund av att jag har problem med tändningen.. Igår startade den och gick på 2 cylindrar i ca. 10 sek, ettans och treans cylinder. Vid nästa försök tände den bara på ettans cylinder. Insprutningen är L-Jetronic med orginal brytarlös tändning. Det är tändningen som jävlas, för bränsle finns och tryck likaså.. Motorn misständer knappt fastän tändningen ställs helt fel.. Vad kan felet vara? |
Carl Rosenmark |
Hej, jag hade liknande problem, då hade jag massa skit i bränslefiltret, kanske kan ha med det att göra?? /Carl |
| spänningsfall i störlåsbottnen kan det vara. dra ny + kabel till tändspolen direkt från ackun å prova då! | |
| "strömlåsbottnen" skall det vara. | |
Toballan |
Jag har åtminstone kollat att tändspolen får ström när nyckeln är i tändläge, men inte när startmotorn går.. |
| du har inte satt kablarna i fel tändföljd då ? | |
Toballan |
Kablarna är nog i rätt ordning |
Toballan |
Inget spänningsfall i strömlåsbotten heller... |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.