|
|
|
|---|---|
|
Hejsan alla fartfantaster !! Jag är en nybliven BMW ägare som har tänkt å testa lite på strippen nästa sommar men...3.07 utväxling kändes inte riktigt så dragracing vänligt,är det någon här som kan tipsa mej om någon annan modell som jag kan plocka utväxling/ev.hela diffklumpen och som passar på en 535 | |
Tu 135 1602 -75
318is M-TechII -90 325i Touring M-TechII -90 325turbo M-TechII -89 M5 -91 525i Touring -92. |
E-28 535i Automat har 3.43. Ska även finnas 3.73, rätta mig någon om jag har fel. |
|
Hej Vad jag har hört så går det ävan att plocka dreven från E34:an och montera i ditt hus. Tar du från M5 så blir det 3,9:1. Kolla även runt på bildelsbasen vad du kan finna för slutväxlar det står ofta utsatt hur det är växlat. //Jesper |
|
Hello Nasty |
Det här är ett jobbigt kapitel det kan jag lova, har letat runt ett bra tag och vad jag har fått reda på är: I alla 535 E28 så är det 3.07 men en som jag har klurat på om det kan passa är M5 E28 3.73 E34 M5 passar dreven och det blir då 3.91 du får åka med. Annars kan du byta klumpen mot den som sitter i 528 E28 den med diffbroms 3.46 dock väldigt svår att få tag i, där ska du ha mer o välja på, där passar ex. 325IX E30, men visst det är också en 3.91! Lycka till /Henrik |
|
En får tacke å bocka för tipsen, M5:ans 3.91 blir perfekt, då ska jag leta upp en sån... MVH Pickis !! |
|
Tu 135 1602 -75
318is M-TechII -90 325i Touring M-TechII -90 325turbo M-TechII -89 M5 -91 525i Touring -92. |
Förstår att ni vill byta utväxling för bättre acc, men hur roligt är det att inte kunna köra så fort? Jag bytte till 3.07 för att det varvade så mycket + att bilen gick ju bara 250 km/h sen var det stopp. Hade 3.43 förut. Visst jag åker med turbo så det trycker ju på bra, men även på en sugmotor tycker jag att det ska varva så lite som möjligt. Tjänar man så mycket på att byta utväxling om man ska åka på strippen? man lär ju måsta växla minst en gång mer... Hoppas ni förstår vad jag menar och fyll gärna på med kommentarer... |
|
Jag för min del tycker att toppfarter över 200 knyck är av helt akademiskt värde....visst det är jätteballt att blåsa på i 300...men hur ofta gör man det ??? speciellt på våra vägar här uppe i norrland *suck* näää...jag vill ha ett sjujävla acc i ställe och när det gäller körning på strippen så är en rätt utväxlad bil A och O för att få ut maximalt ur motorn jag har kört dragracing i 10 år så lite erfarenhet har jag |
|
Hello Nasty |
Med 3.91 så får du en topp på runt 220-230km/h lite beroende på vad du kör med för fälgar o däck, detta vid typ 6500rpm. Med en 3.07 vid 6500rpm med så har du en topp som ligger strax över 300km/h ganska onödigt om jag får säga det själv efter som det borde vara logiskt sett omöjligt med en E28 kaross! Men visst ligga på landsväg med en 3.91 i typ 120-130km/h är inte roligt det varvar det kan jag lova!!! Då är 3.07 helt suverän... MVH/Henrik Kör tills det rasar |
|
Hej Jag har en slutväxel från en M5 E34 liggandes med lamell i.......... Lägg ett bud.... //Jesper |
|
Hello Nasty |
Ska du ha 1500:- Jesper? MVH/Henrik Kör tills det rasar |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.