|
|
|
|---|---|
classe |
Jag var och besiktade bilen och fick ombes pga dåliga avgasvärden. Hc halt på 250 och även för hög CO halt. Till storyn hör att bilen kom direkt ifrån vinteravställningen och endast körd 4 mil till besiktningen (med gammal olja och i lugnt tempo). Var senare och servade bilen och inga felkoder hittades. Min fråga är kan man se om kattarna är dåliga på felkoder? |
classe |
Bilen är förövrigt en M3-94 |
|
bytte du olja innan avställningen om inte borde du göra det?! läcka på avgassystemet kan trissa upp avgasvärden, känsligast före lambdorna, även så läckage efter LMM (ouppmätt luft) kan trissa upp HC och CO å sen ska ju M-bilarna snytas ur ordentligt för att kattarna ska rena till 100% 316i - När du inte har råd med annat ;) |
|
classe |
Olja var inte bytt innan avställningen och inga läckage har noterats. |
|
byt olja op filter så blir det bra, gammal olja brukar ha en tendens att få hc att skjuta i höjden 316i - När du inte har råd med annat ;) |
|
Paap Reeder |
Hej! Felkoder kommer inte upp för kattarna. Deras funktion kan endast kollas med en 4-gas mätning före kat (i regel på uttagen på grenrören) samt dito efter d v s i avgasröret ut bak. MVH /// Paap R Lambdorna ger däremot felkoder om de inte funkar OK. MVH /// Paap R |
classe |
Det höga Co värdet då? 0,5 mot gränsvärde (0,5) Som sagt är alla felkoder kollade utan anmärkning. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.