AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
522

topp demontering

GevaD
Tjenare köpte en 525 92: m50 b25 i går. Det stod "säljes, defekt topppackning eventuellt spricka i toppen" Så ja ringde upp han å gav ett bud på den.. skitfin annars tänkte fan kan ja ju bytta packning å kolla så toppen e hel å så..

Började iaf riva lite i skiten i dag.. å de första ja märker är att kablarna till kontaktstycket på spridarn te 5:e cylinder e av. (var även på 5:an de va dåligt komp på.) Ja ble ju sketgla å trodde att de kanske bara va de som va felet :P. Men så fan heller.

Kan det vara att 5:ans kolv har gått torr och rignarna kan pajjat? Stiftet blir oljigt å den tänder inte ett skit. Provade att hälla i olja i toppen och fick inget komp då heller... då tänker man ju att ventilerna borde satt sig eller ngt skit..

hum.. verkar som ja får riva toppen i vilket fall som hälst å kolla va fan som hänt..
eller va tycker ni ja ska göra.-
GevaD
ah visst fan glömde en sak... hur fan ska markeringar å skit stå på drev å skit te kädjan? finns de ngn grundinställing å så eller?? Va ska man tänka på när man ta bort kädjesträckaren.

tackasam för svar
MHV: jimmy
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.