|
|
|
|---|---|
|
Ställde ventilerna på min m30 535-89 motor i helgen.Tidigare så lät det som om en ventil knackade väldigt mycket,så jag ställde dem på 0,3 mm som det står att det ska vara.Jag är säker på att jag har rätt mått men ändå så låter det som om en ventil har för mycket spel.Är det ventilspel jag hör eller kan det vara något annat??? m30 i e30 | |
|
Måste passa på att fråga en till sak:Ställer man spelet mellan ventil och vipparm eller mellan kam och vipparm?? Jag ställde 0,3mm mellan ventil och vipparm.Rätt eller fel?? m30 i e30 |
|
|
Det är rätt. Det kan vara så att din kam är alldeles för sliten. Såg den sliten ut, dvs nötningskanter i nockarna mm Att köra...ja det är kul |
|
|
Kammen ser helt ok ut.Motorn har gått 13500 mil.Det verkar som om "ventilknacket" uppstår när motorn blivit varm.När jag startat den låter det ok,det kommer efter några minuter. m30 i e30 |
|
|
Kan ju bero på att oljan blir för "tunn" vid varm motor, prova en 5W-50 eller 10W-60. En -60 olja är tjockare än en -50 som i sin tur är tjockare än en -40 vid varm motor... Mvh |
|
|
Jag tror du har lite för stort spel mella vippan och vipparmsaxeln också. Om du ställt in rätt spel så ska det inte knacka Du kan prova att vicka vipporna i "axelriktingen", det ska i princip int glappa någonting. då är det byta av vipparmar och vipparmsaxlar som gäller. Du kan nog få bilen tystare med någon annan olja som någon skrev, men det är likförb-nnat glappt. Mvh Otto |
|
|
Om du sätter en kam med högre lyft så finns det risk för att vipparmarna kan ta i oljeröret Missa inte en dag på strippen den 29 maj i piteå... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.