|
|
|
|---|---|
Alpina82 |
Tjena! Jag har lite beslutångest! Jag har tid för en ditec behandling på min bil nästa vecka! Om det är värt att lämna in den? Får de bort super små repor om man eventuellt har några? Är det någon större skillnad mellan en behandling eller en vaxning? Jag är jätte tacksam för svar! Ha det kanon MVH Jonas |
|
Ja småreporna skall försvinna, alla repor bör försvinna så länge de inte har gått igenom lacken. Har man råd tycker jag att man ska lackbehandla bilen för du slipper all vaxning i framtiden! Du behöver bara lämna in den var 12-18e månad för att underhålla behandlingen och skit fastnar inte lika lätt så att tvätta den blir lättare. Sök på ditec så kommer du få svar på frågor du inte visste du ville ställa :) Ett axplock Länk |
|
|
En Ditec gör enorm skillnad, vi hade en av Jaguarerna inne på en sådan behandlign och den blev som ny. Den var visserligen väldigt fin från början (vi trodde att den var som ny) men lacken blev 25% bättre tycker jag och det gör en jäkla skillnad. |
|
Alpina82 |
Ja det blir så jag lämnar den! Jag kommer inte ångra mig, det vet jag om! Fick senast idag höra hur enormt fin den är i lacken och han som sa det är lackerare! Så nu åker den in på måndag! Ska ta bilder på den nu och sen efter! |
bmw490hk |
Lämnade in min M3:a hos Recondgruppen på utvändig polering samt lackförsegling för elva månader sen. Alla tvättrepor är borta samt att lacken fick ett extremt djup och bilen är fortfarande lättvättad. Hade en M5:a tidigare som jag gjorde MrCap-behandling på, men blev inte nöjd. Rekommenderar Recondgruppen. Blev själv rekommenderad av två polare som é superpedanta. |
|
Mina båda 530 E39 (en svartmetallic och en mörgrönmetallic) har jag lämnat in för DITEC hos Stockholms Bilvård. Båda var nya när behandlingen gjordes, men vilken skillnad på djupet och lackens lyster!!! Det är helt klart en vettig investering tycker jag. SÅ lätt att hålla rent, framför allt på vintern. Avfettning och högtryck och så är bilen blank och fin. Har bara positivt att säga. Fransosen |
|
bustorp |
Är det någon som räknat ut totalkostnaden för en Ditecbehandling med underhållsbehandling på låt oss säga 7-10 år? En bra bit över 10 000:-.Ganska dyrt tycker jag jämfört med att köpa en maskin och riktigt medel och göra det själv. Man sparar garanterat 7 000:- om man inte räknar med eget arbete. Men det är ju så j..la kul att göra det själv när det blir bra. BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
Mr Jim |
Har hört både gott o dåligt om Ditec, är det inte så att recondaren själv spelar rätt stor roll, t.e.x. Stockholms Bilvård är väl kända för att vara seriösa, var på ett föredrag hos Jörgen/Stockholms Bilvård för med Porscheklubben för en tid sedan och han verkar vara mkt seriösare än andra jag besökt. Mvh/ Jim Profit |
|
Visst beror det mycket på VEM som gör jobbet. Det är inget man lär sig i en handvändning. Känner andra som varit på andra DITEC-ställen än Stockholms bilvård som även är nöjda. Men Jörgen ÄR väldigt seriös. DITEC som sådant tycker jag är bra, men det finns säkert andra som är lika bra. Som med allt annat är det ju en fråga om tycke och smak (och även plånbok) Över tiden kanske det blir en avsevärd summa pengar, det håller jag med om, men har man inte tid (anser sig då) eller kunskapen så är det ju flott att det finns dom som verkligen kan. Själv skulle jag inte våga ge mig på min svarta av rädsla för att förstöra. Fransosen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.