|
|
|
|---|---|
Beemer_Linkan |
Vill veta hur dom är att äga ! och om dom går sönder varje dag eller om dom håller som dom ska ? , och det är här låter säkert okunnigt men är det 12:a i 840in oxå? .. Tack tack / Andreas Bättre en gammal lyxtank , än en ny liten skit bil |
|
Min käre farsa hade en 850 en gång i tiden, och vi hade inga bekymmer med den iaf =) En mycket fin o högst eminent bil. I 840 sitter det V8 Småbilar är under 5 meter |
|
|
Jag är själv sugen på 840 då jag fått uppfattningen att det är mer problem med 850. En V12a har mycket mer elektronik som kan krångla och när den väl gör det så kan det bli hur dyrt som helst. V12an gör även att du får mer tyngd på framvagnen som ökar slitaget på alla delar i framvagnen och försämrar väghållningen. De tidiga 840 var med 4L V8 medans den senare kom med den härliga 4.4L V8. Kolla modellguiden här på forumet, tänk dock på att importerade bilar inte alltid stämmer överens med denna guide. MVH /Jonas Nybliven 540i E39 ägare, med stora utgifter... |
|
Beemer_Linkan |
Ok tack , jo jag är rätt sugen på en 840 jag med , tänkt precis som du , det blir mer bekymmer och fler jobbiga kvällar i garaget med en 850. Men vad tror du en 840 ligger på i stadskörning då? , Bensinförbrukning alltså ? Bättre en gammal lyxtank , än en ny liten skit bil |
|
Min 540i som har 4.4L V8 och 6växlad manuell drar följande enligt min erfarenhet (enligt kalibrerad färddator, som stämmer med verklig förbrukning): *Busig stadskörning 100% - 2/mil *Hård blandad körning - 1.7/mil *Normal körning med omkörningar och lite V8 morr :) - 1.3/mil *Blandad lugn körning 30-40% stadskörning - 1.08/mil *Lugn landsvägskörning 70-100km/h med farthållare på småvägar - 0.86/mil Vad jag vill ha är en 840 med manuell 6växlad låda, jag tror dock aldrig att det tillverkades :( MVH /Jonas Nybliven 540i E39 ägare, med stora utgifter... |
|
Beemer_Linkan |
ok , men fan automat är ju underbart =) , om man inte vill busa förstårs. :p Näe nu ska kika vidare efter 840:is .. vet du några bra länkar till bilar ? (mer än:) Bytbil Bilannonser Blocket Den här sidan Bättre en gammal lyxtank , än en ny liten skit bil |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Man ska inte fundera på vad en V8 tar i bränsleförbrukning om man funderar på ett köpa en. :)) ///MVH Hasso Länk |
Beemer_Linkan |
iofs sant =) Bättre en gammal lyxtank , än en ny liten skit bil |
|
Jag är glatt överaskad av hur lite min bil drar om man kör lugnt. Det är dock inte bensinräkningen som har varit den tyngsta belastningen på min bilekonomi det senaste. Om man ska köpa en V8 så ska man noga kolla att kattarna är OK. Det var inte mina och det kommer bli ganska dyrt... MVH /Jonas Nybliven 540i E39 ägare, med stora utgifter... |
|
|
märklig bil att vilja ha om man börjar med att oroa sig för dyra bensinräkningar. Bättre kanske att satsa fyrcylindrigt. Zaharald |
|
|
Visst ska man inte ha en alltför pressad budget om man ska köra en BMW med stor motor. Det är väl dock naturligt att vilja veta ungefär hur mycket bensin man kan räkna med om man ska ha bilen som bruksbil. Jag tror det är mycket, mycket få BMW ägare som inte bryr sig om sina ägande- och driftskostnader. Man kanske pressar sin budget för att ha råd med sin drömbil. Som kanske då är en 8 serie av något slag... MVH /Jonas Nybliven 540i E39 ägare, med stora utgifter... |
|
|
Det finns ju 6-vxl 8-serie, men det är ju 850-Csi'n (M8) resten är väl automat, eller 5-petat? Vad allt folk börja bryr sig om bensinförbrukningen. Är det inte mycker lättare att bara tanka, o sen inte fundera mer på det? Hursomhelst så är man ju kung på vägen. Småbilar är under 5 meter |
|
|
B-Meinhof är du säker på det du säger? Vilken modell är det då som har den 5 växlade manuella? MVH /Jonas Nybliven 540i E39 ägare, med stora utgifter... |
|
|
Det var mer som en fråga. jag har aldrig sett någon, så mig vetligt finns det väl bara aut-låda o den 6-vxl? Småbilar är under 5 meter |
|
|
Så här är det: ----- 850i (300bhp) 6-vxl manuell och 4-vxl automat 850Ci (326bhp) Endast 5-vxl automat 850CSi Endast 6-vxl manuell 840i (4L) 6-vxl manuell och 5-vxl automat 840Ci (4.4L) 6-vxl manuell och 5-vxl automat Alpina B12 5.0 Endast 4-vxl automat Alpina B12 5.7 6-vxl manuell med eller utan koppling (Shift-Tronic) ----- Allt enligt den fantastiska sidan e31.net MVH, E38B12 |
|
|
Hm.. Jag tog ut en "utrustningslista" från Bmw på min 850 och enligt denna så har jag en Ci, men i regbeviset står det att det är en i, samma om de slår på regnummret på BMW så står det att det är en Ci? Nåväl, det är iaf en 6-vxl manuell låda så det borde ju innebära att det är en i, enligt ovan. Pinsamt, vet ju inte ens vad man har för modell. :) |
|
|
850i blev väl Ci när 5.4 liters tolvan från 750 E38 stoppades i runt 1995-1996. Effektökning på 26 hk från 300. MVH, E38B12 |
|
|
Magnus K regbeviset är inte särskilt detaljerat. Inte illa att de kommit ihåg i... Det står ju bara 'Blå' oavsett vilken blå det är också... MVH /Jonas Nybliven 540i E39 ägare, med stora utgifter... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


