|
|
|
|---|---|
|
Går det lossa motor kuddarna å lyfta motorn lite å lirka loss tråget eller måste man plocka ner framvagsbryggan? Nån som vet vart man kan köpa en hasplåt... typ rally... farligt att åka LÅÅÅÅG E30 //M(arkus) | |
|
Börja med att lossa styrväxeln. Sedan lossar du kåpan som sitter mot växellådan. När det är gjort så är det bara att skruva bort alla skruvar till tråget så du får en springa mellan blocket och tråget. Genom den springan så skruvar du sedan lös oljepumpen. När oljepumpen är lös så är det bara att plocka ner tråget. // Jim |
|
| Man behöver inte lossa styrväxeln heller,bara lossa motorfästet på höger sida o hissa försiktigt så ska du se de ordnar sig, o sen är de bara att göra som jim k säger | |
|
TNX! blir alternernativ Nr2 i morgon EM. Nytt tråg är redan inköpt... //M(arkus) |
|
|
Hasplåt finns nog inte att köpa färdig för vettig peng. Kolla med någon lokal plåtverkstad om inte dom kan bygga en åt dig. Med lite fantasi för fästen bör det nog gå rätt lätt. Ett tips är att göra ett hål i hasplåten så du kommer åt oljeavtappningspluggen. Enklare att göra så än att ta ner hasplåten vid oljebyte. |
|
|
Så gör inte jag när jag byter (gör det ofta) Lossa motorfästena underifrån, ha bilen ganska högt lyft med domkraften, sätt en rejäl, lagom lång bräda mellan marken och motorn och sänk ned bilen tillsmotorn är lyft ca 5 cm. sedan är det bara att skruva loss tråget och lirka ut det! Mvh Björn |
|
|
Rev ner tråget idag.... Skit enkelt... Lyfte bilen ställde den på pallbockar... släppte bulten till kylaren, tog bort slangen till lmm. släppte motor festerna å hissa motorn med blocket i taket... Sen var det bara att släppa 25 M6 skruvar runt tråget... //M(arkus) |
|
| Dom där m6:orna känns väldigt många...... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.