|
|
|
|---|---|
|
Hej, nu var det ett tag sedan jag fick bilen repad av nån idiot. Men nu känns det som att det är dags att göra något åt det. Repan på förardörren kan man känna med nageln, bakdörren och resten av bakpartiet är i princip inte kännbara med nagel. Vad kan man göra själv åt detta? Kom med förslag ni som vet hur man gör. /Johan | |
-BeeMWe- |
Sonax flytande rubbing lär funka utmärkt, och en trasa. Om det inte gått för långt ned i grundlacken. |
|
Rubbing på ett örontops (pinne med bomullsändar) kan man använda för att slipa reporna. Men om de är någorlunda djupa skulle jag rekommendera att du låter ett proffs göra jobbet, risken finns att du ställer till med mer skada än nytta och får lacka om dörren... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
3Ms perfict it finrubbing, finns hos bla färgrossister, och en tops, och ta lite i taget. Sedan får man polera med waxpolisch efteråt. ///MVH Hasso Länk |
|
Hur funkar ovanstående tips om bilen är Ditec-behandlad? Är det något man kan göra själv utan att förstöra lackkonserveringen? ___ BMWCS #5157 |
|
|
Ok, i den värsta repan syns det lite som ett vitt streck, antar att det är nån grund lack, det går aldrig ner till plåten. /Johan |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Proggen : hur ska du få bort reporna utan slita på lackbehandlingen ?? Den är ju redan förstörd med repor, så det kan inte spela någon större roll Det ser ut så här på en Ditecad bil för och efter jag fixad en rejäl repa. Finrubbing + waxpolisch (enbart handpolering denna gång) Länk Länk ///MVH Hasso Länk |
|
hasso, det där såg ju lysande ut. Hur pass försiktig ska man vara med finrubbing? Jag menar, har du gjort det där med en tops eller liknande? Man bör väl akta sig för att komma åt lacken som inte är skadad. /Johan (som känner att det finns hopp att bli av med repan) |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Repan är bortputsad först med tops och3M finrubbing, sedan polerat området närmast runt om med finrubbingen och putsduk och därefter waxpolisch på överdelen av dörren. Ta lite i taget till du är nöjd. bättre att göra om flera gånger än att ta för mycket i början. Små områden som dessa är det inte nödvändigt med en maskin att polera med. Finrubbingen kan man maskinpolera med en roterande proffsmaskin och få ett färdigt superblank repfri yta, men det är bara för proffs.Så den är inte aggressiv och repframkallande som vanlig torr rubbing är. Länk Länk Länk ///MVH Hasso Länk |
|
OK hasso, det verkar vara bra grejer. Var hittar jag denna 3M finrubbing? Finns den på OK eller liknande? /Johan |
|
|
JohanM3, slå en signal till Jörgen på Stockholm Bilvård, 086650810 och åk förbi honom och be han kika på det han kan tala om om det behövs omlack eller om det går att polera bort. Om du sen gör det själv eller lämnar bort det är nästa problem. Mvh Asken |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

