|
|
|
|---|---|
|
Nu är det risk för lite offtopic, men hoppas att det kan tolereras... Jag och min sambo ska köpa hund och därför även en kombi i prisklassen 20-30k. Det viktigaste är driftsäkerhet, komfort och utrymmen. Så frågan är: Vilken ska man välja? De modeller jag ser som akuella är Passat, Mondeo, Peugeot 405 eller varför inte Citroen XM. Vilken bil ger mest för pengarna, med våra förutsättningar? /Andreas _____ Länk | |
|
Usch! INTE Passat för guds skull!! Kanske en japan? Men 20-30.000:- får du inte mycket för... Som bruksbil, skulle jag titta på Mazda 626 kombi, eller Nissan Primera.... Mondeo..*rys* nej det är inget jag skulle satsa på... /K |
|
|
Haha :) Varför inte Passat? Jag har hyfsade erfarenheter av VW sedan vår gamla Jetta. Golf Variant glömde jag nämna som något tänkbart... Mazda och Mitsubishi i den prisklassen är föör tråkiga för att det ska vara tänkbart. nissan är lite trevligare dock och Toyota är ju så dyra! Nej, visst kommer man inte så långt med 20-30k, men jag måste inse den bistra ekonomiska verkligheten som jag lever i ;) /Andreas _____ Länk |
|
|
För att smått modifiera mosses ord: Usch! INTE Ford för guds skull!! Jag har haft Ford som firmabil och fy f-n vad tråkiga dom är! Att det sedan nästan alltid är något problem som uppstår gör ju inte saken bättre (KAN ju bara vara det att jag och ollegorna haft otur, men men...). Mvh Elvis |
|
|
Kollegorna skulle det vara... Mvh Elvis |
|
|
wolv: Jag tycker helt klart att du ska titta på en Citroën XM! Min familj hade en Turbo CT kombi '97 mellan 1997 och 2002, och det är nog den bästa bil vi någonsin haft! Startade i alla väder, gick som på räls (och bekvämt dessutom!) och rymde dessutom oändligt med bagage. 720 liter under hatthyllan med baksätet i upprätt läge, med hatthyllan borttagen och baksätet nerfällt rymde den knappt 2000 liter. Andrahandsvärdet är ju dessutom riktigt dåligt vilket gynnar dig som ska köpa begagnat. Vi köpte bilen ny och hann köra drygt 12500 mil innan vi sålde den. Inga reparationer att tala om bortsett från vanlig service, inte heller drog den någon olja mellan servicetillfällena. Jämför med 520:n vi har nu, den har gått drygt 5400 mil och har sörplat i sig 3-4 liter extra olja utöver den som fyllts på vid oljeservice och inspektion 1 som varit hittills... :| De som köpte bilen av oss skulle förresten ha den just för att transportera vovvar i... /Masten Lokal Administratör för svenska avdelningen på www.z3roadster.net/home_sweden |
|
|
Ok, Ford Mondeo verkar inte vara någon tillförlitlig kärra...har hört samma sak från kompisar, så det är tillräckligt mycket rök för att det ska finnas någon eld :) ThaMaztr: Hur är den där specialfjädringen i Citroen....är inte det en hiskeligt dyr historia att reparare när det strular? Vad skiljer XM mot Xantia? /Andreas _____ Länk |
|
|
wolv: Den gashydrauliska fjädringen är helt underbar, och faktum är att det är en av de saker som håller bäst på bilen! Man kan behöva fylla på systemet med gas någon gång, det kostar några hundralappar. Jag har ingen erfarenhet av Xantia, men i begagnattester i tidningar brukar den få mycket bra kritik, inga direkta brister att se upp för. Jag föreslår att du kikar in på Citroënakuten, Länk , där vimlar det av specialister som inget hellre vill än att du ska bli XM-ägare! :) Har lite bilder här på vår gamla bil, sålde den med en tår i ögat. Bagageutrymmet (en riktig svit för några vovvar!): Länk Fjädringen i normalläge: Länk Fjädringen i nedre läget: Länk och Länk Fjädringen i högsta läget: Länk och Länk Interiör: Länk och Länk De allra flesta tycker bilen är ful som stryk (jag diggar den som fasen!) och den framkallar inga avundsjuka miner hos grannarna. Å andra sidan är detta bara bra då risken att bilen ska bli stulen är minimal. Flertalet XM har dessutom en fyrsiffrig kod som måste slås in för att bilen ska starta, så man sover tryggt om natten. Tänk dig två så udda bilar som Z3 M Coupé och XM på garageuppfarten, det tyder på god smak! :D /Masten Lokal Administratör för svenska avdelningen på www.z3roadster.net/home_sweden |
|
|
Opel Omega/ Fård Scorpio; allt annat än status men MYCKET bil för pengarna... XM är kul men se till att få minst 122 hk motor och INTE hydractiv fjädringen ( 7 gasklockor) däremot är det en myt att fjädringen skall vara invecklad MEN det är ganska dyra delar och onödigt knepiga konstruktioner av enkla saker.. (Haynes manual finnes hos min föräldrar..) Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
| Håller med Gasar-Magnus Omerga eller Scorpio.Jag har ägt bägge bilar och även 2st Passater och jag hade rejält med små fel på VWn som dessutom är dyr i reservdelar,vilket man inte kan säga om Opel/Ford.XM är en härlig bil att köra men lite knepig att skruva i,bla så är det bara draget svarta kablar både + och - till fönsterhissar o dyl så det var att gissa sig fram. | |
|
Jag får nog ta och rösta på Omega! XM är dock ett udda och kul val - säkerligen det mest bekväma! Mvh, Kalle _____ Länk |
|
|
ThaMaztr: Fin bil ni hade! Jag tycker att det är en rolig bil till utseendet. Kanske inte den vackraste, men den är lite mer säregen än övriga konkurrenter och det gillar jag. :) Omega, är inte den bakhjulsdriven? Min inte fullt så förnuftiga sida (stor sida) är även ganska sugen på en Lada Niva. Cool bil! En citra verkar vara ett kul val. Det känns som om det blir det fint ex. med rätt pris som dyker upp först av dessa: Mondeo, Scorpio, Escort, Passat, Golf III Variant, Xantia, XM, Omega /Andreas _____ Länk |
|
|
wolv: Gamla öststatsbilar är skithäftiga! Polaren har såväl en Niva som en Trabant, och det är verkligen en upplevelse att få åka med! :-) Mvh Elvis |
|
|
en kompis har köpt en XM 2,1TD -93 ganska billigt, den har gått som taxi (52400 mil) motorn är bara servad regelbundet inget annat, originalturbo är det också, har problem med att haka på med min lilla bimmer (måste växla ner), har kpllat på skrotar å där finns det motorer som gått närmare 100.000 mil så hållbarheten säger en hel del, sen är den rätt ok att köra också. luktar inte satan ur avgaserna heller trots uppställd pump, utan den luktar rätt fräscht. Xantian är det mer schabbel med. känner några som hade en sån å de var en del irriterande småfel på'n 316i - När du inte har råd med annat ;) |
|
|
Volvo såklart... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Patrick: " luktar rätt fräscht"? Du vet att det inte är meningen att man ska sniffa sånt? ;-) (OBS: skämt!) Mvh Elvis |
|
|
Elvis: tillåt mig skratta *lmao* 316i - När du inte har råd med annat ;) |
|
|
Då ska jag följa med att rapportera om hur det gick. Valet föll på en 136hk röd VW Passat -93 med fungerande(!) klima (ja, just klima, inte AC), lastgaller, extraljus, farthållare (ej fungerande), CD, färddator, elhissar, eltaklucka m.m. Har rullat 24k mil och är ganska fri från rost. Finns lite i bakluckan som jag ska fixa. Dörrar och trösklar är otroligt fina. Lacken är också i riktigt bra skick, vilket syns på bilden: Länk Den har även två st riktigt vulgära utblås som får vilken stupränna som helst att skämmas :) /Andreas _____ Länk |
|
|
Då får man gratulera till bilen. Mvh Elvis |
|
| Ser väldigt bra ut. Vad fick du ge? | |
|
22500 riksdaler. Skitbra pris tycker jag ifall det nu inte dyker upp några tråkiga överraskningar under de första veckorna /Andreas _____ Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.