|
Sida 23 av 75
|
|
|---|---|
|
Hehe, den här diskussionen är ett underbart tidsfördriv! :D Ärligt talat så bryr jag mig inte om ifall andra ser dåligt en kort stund, eller om jag själv ser dåligt för att de blinkar på mig. Hur lång tid tar ett möte? Så som jag kör tar det inte längre tid än 2 sek iaf ( hehe ;-) ), den tiden står jag ut med att se lite sämre, förutsatt att någon blinkar vill säga. Och jag tänker då inte gnälla över folk som blinkar. /Berga BMW - Beste Marke Weltweit. |
|
|
->Stente "Gör som jag och sätt helljuset i pärat på dom som kör med dimljusen." Kör aldrig med dimljus själv, och skiter i om andra gör det. Men jag blir bara så trött på "hobbypoliser" som Stente, De blinkar hysteriskt på de som har dimljus, kör i mitten av vägen i 70 km/h så att ingen anna ska kunna köra för fort. Stänger för omkörningar på tvåfältsväg osv osv bara för att visa att man minsan ska lära alla andra lagen. Ge er nu..... |
|
|
Hmm.. Man kanske skulle göra så. nu är man ju övertygad att det inte gör någonting att man blir bländad i 2sek. Kanske skulle sluta blända av med mina 4*100w +2*60w extraljus/helljus. Man hinner ju dessutom inte mer än 50m på 2sek i 90km/h. Kan väll inte hända nått på en sån kort sträcka? Och mörkerseende kommer ju tillbaks omgående. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
Många "genier" här idag. Som sagt, jag kör aldrig själv med dimljus och har ännu aldrig heller blivit bländad av någon annas dimljus heller. Varför bry sig överhuvudtaget. J.Dredd, jag kan dock garantera dig J.Dredd att 800W helljus bländar 10000000 ggr mer än ett par fnuttiga dimljus som man fan inte märker alls. Sluta vara hobbypoliser nu.... |
|
|
Folke: Citerat från ett av dina inlägg: "Det händer att jag lyser med både dimljus och halvljus, eftersom ljusbilden kompletterar varandra på ett bra sätt, jag bryr mig inte ett dugg om vad andra tycker, min egen sikt och säkerhet går före." Är inte detta ett egoistiskt tänkande så vet inte jag... Även om dina ljus är korrekt inställda så medför de fortfarande ett ökat ljusflöde som träffar mina ögon(om det inte gjorde det så skulle de inte synas öht, som jag sagt tidigare). Vad tror du händer om jag möter dig när du befinner dig på ett backkrön, och jag befinner mig en bit ner, vart lyser dina dimljus då? Har aldrig påstått att detta är ett enormt problem, finns betydligt värre saker i trafiken, men nu var det just dimljus som diskuterades i den här tråden(förutom pannkakor och kalsonger då ;)). För att klargöra min ståndpunkt i frågan: Jag bryr mig inte om folk som använder dimljus på dagtid, det rör mig inte i ryggen. När det är mörkt så störs jag däremot av det ökade ljusflödet. Jag kanske har extra känsliga ögon, vad vet jag. Jag skulle däremot inte komma på tanken att blinka med heljusen mot någon bara för att de kör med dimljusen på, då är jag ju inte bättre själv. |
|
|
BMW_MAN: Du kanske tycker att det bländar mer. Det kanske inte jag gör. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
J.Dredd Är du allvarlig nu???? Du menar om jag först möter en bil med bara dimljusen på. Och sedan dig med alla dina extraljus på 800w på så skulle du blända mig mindre än bilen jag nyss mötte med dimljus på. Nu får du förklara hur du menar. |
|
|
Det jag försöker visa är att folk upplever saker på olika sätt. Beroende på många olika faktorer såsom ålder, synnedsättningar, regn, snö mm så upplever en del människor det extra ljuset som en dimstrålkastare ger som störande/bländande. För vissa så kanske dom extra 110w som dimstrålkastarna ger ifrån sig upplevs lika störande som ett helljus. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
J.Dredd skrev "Kan väll inte hända nått på en sån kort sträcka? Och mörkerseende kommer ju tillbaks omgående." Anar viss sarkasm här. Menar du alltså att du inte ser alls under den sträckan? I sådana fall får du ge mig ditt regnummer så bländar jag av helt när jag möter dig. Du kan ju orsaka en trafikolycka med så dåliga ögon! /Berga BMW - Beste Marke Weltweit. |
|
|
Tobbe: Jag har koll på mina dimljus, ljusbilden ligger en bit under halvljusen, de tillför ingen ytterliggare bländning om man inte lägger sig ner och kikar från vägbanan och uppåt. Klart att mina (xenon) halvljus bländar över ett backkrön, riktigt irriterande om man tittar in i dom. Ännu värre är det vid möten under vissa omständigheter i högerkurvor (asymmetriskt ljus). Dimljusen blir som en parantes i sammanhanget. Klart också att det blir ett ökat ljusflöde några meter framför bilen och i sidled med dimljus men inte i paritet med många andra ljuskällor på fordon och t.ex strålkastarna uppe i luften vid många korsningar osv. Det är ju lite av detta jag ville föra fram tidigare: Det finns betydligt värre ljuskällor än korrekta dimljus som dessutom är helt lagliga rent tekniskt. Man skall inte titta in i ljusen på mötande bilar, utan till höger på vägbanan. Det hoppas jag alla får lära i körskolan. Jag tycker det är bra att du inte blinkar med helljusen åt "normala" dimljus. FP |
|
|
Kävlingepågen->"Om det är för att de tycker det e snyggt så känns det lite bakvänt att sitta inne i bilen i sådana fall då man ändå inte ser det ;)" Hmmmmm... vad ser man när det gäller styling från insidan igentligen Kävligepågen, M-paket, fälgar osv...... |
|
|
Folke: Varför skall du dra upp att "det finns värre saker" hela tiden? Vad har det med saken att göra? Det finns ALLTID något som är värre, vad man än diskuterar. Börjar likna den där sketchen med Hasse&Tage... Om du vill prata om otyget med felinställda strålkastare etc, så får du väl starta en egen tråd om dessa saker. |
|
|
BMW_MAN, Citat: "Men jag blir bara så trött på "hobbypoliser" som Stente, De blinkar hysteriskt på de som har dimljus, kör i mitten av vägen i 70 km/h så att ingen anna ska kunna köra för fort. Stänger för omkörningar på tvåfältsväg osv osv bara för att visa att man minsan ska lära alla andra lagen. Ge er nu....." Jag kan garantera dig att jag trots dimljusallergi inte ligger i 70km/h, mitt i vägen, och leker bromskloss. Nej, att bidra till flyt i trafiken tycker jag är en hederssak. Är tempot 89,8km/h i tät trafik följer jag med. Är tempot högre stör det mig absolut inte, även om jag väääääldigt sällan "kör av mig" i Sverige. Själv händer det att jag tänder dimbakljuset om någon bakom mig kör med dimstrålkastare. Barnsligt kanske - men det känns bra! :) Jag kanske tycker det är snygg med dimbakljus! |
|
|
Tobbe: Nu vet jag förstås inte riktigt var jag har skrivit att det är ett otyg med felinställda strålkastare men du har säkert hittat nåt. Det jag skriver här är att man kanske inte skall irritera sig så mycket på just det faktum att dimljus/halvljus är olagligt tillsammans (hobbypolissyndromet), isf finns ju värre ljuskällor och bländningsrisker pga helt lagliga anordningar i och omkring trafiken. Känns som du vill få sista ordet, vilket du hjärtans gärna får, ämnet verkar segt och det dyker gärna upp sidospår... FP |
|
|
Folke> En fråga, om du menar att dina dimljus kompleterar ljusbilden undrar jag hur dina xenonljus fungerar? Om jag kör med mina på och för skojs kull drar på dimljusen för att kolla så märker jag inte över huvudtaget att de lyser, xenonlysena lyser så starkt ju. kan du förklara hur du kan se att dína dimljus lyser? *BAWORAK* |
|
|
SvanteE Jag har xenon och ser tydligt när jag slår på dimljusen nog måste du väl märka skillnad i ljusbilden,det tillkommer ju ett lite mer gulaktigt sken nertill från dimljusen än från xenonlamporna. |
|
|
Kan hålla med "SvanteE" i påståendet att det inte märks, iaf inte på de "Xenon-E39" jag har kört, annat än absolut närmast bilen.. På min E34 märks dock dimljusen, men det beror nog mer på det "superba" (ironi) halvljuset på den modellen.. F.ö. så tror jag att jag skall plocka ur mina p-ljuslampor när jag kör med halvljuset för det verkar vara många här som har otroligt känsliga ögon. Ja menar, det är ju 10w extra o hej va dom bländar..... Mvh Patrik ___ Touringklubben: Länk |
|
|
Patrik Synsam har kampanj på nya glasögon just nu:)) Eller så har mina xenonlampor tappat all effekt.Visst inte blir det stor skillnad men den märks och så är det ju lite snyggare eller..... |
|
|
BM: Tack för tipset ;) Jag tycker mest det ser fult ut med knallgula (dom upplevs ju så, de vanliga vita) dimljus tillsammans med xenon, men det är ju en tämligen personlig åsikt. Mvh Patrik ___ Touringklubben: Länk |
|
|
SvanteE: Kan kanske bero på att det förekommer olika utförande på lamporna nere i spoilern på E39, minst tre olika om jag inte minns fel. Så här upplever jag det på min -00: Xenonljuset ger en homogen och bra ljusbild framåt och snett ut till höger precis som det skall och med skarp och bra gräns mellan ljus/mörker vilket man ser när man kör fram mot en vägg. Däremot sprider de inte i sidled, vilket de inte är avsedd att göra heller, inte några halvljus är avsedda att ha en spridningsvinkel på bortåt 150-160°. Dimljusen gör detta och fyller dessutom upp närmast bilen, och der man inte detta närman tänder/släcker dom så måste nåt vara fel. Man har givetvis ingen större nytta av dimljusen i så måtto att man får mera ljus 10-20m framför bilen vilket man ibland kan tro i debatterna, utan just några meter men desto mera i sidled, ut i dikesrenen, fotgängare/cyklister i stan osv. Man hinner upptäcka rörelser/djur osv i lägre hastigheter medan det givetvis inte är säkert att man har denna nytta i landsvägsfart. Suveränt också när man kör på små skogsvägar osv, man ser annars bra framåt och har svarta hål på sidorna vilket förvårar när man skall svänga, i korsningar osv. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.