|
Sida 15 av 75
|
|
|---|---|
|
Måtten är 400mm in från begränsningsplanet på båda sidor av hytten. Höjdmåttet minns jag inte i huvudet, men det är upp till vindrutan ungefär... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Det känns som att det stämmer med måttskissen jag hade. Det ger ju utrymme för massvis av lampor åt cowboysarna :D Sex på alla fyra, roligast så! |
|
|
Jag kollade måtten på jobbet idag, så blir det rätt... Det är alltså två fält i ytterkanterna framtill på hytten där det är tillåtet med extra positionslyktor. Dessa områden sträcker sig 400mm inåt från yttre begränsningsplan. Områdena börjar 350mm över markplan och sträcker sig till 1500mm över markplan... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Dimljus ja,sätt er i en lastbil o möt en bil med sina dimljus påslagna, i mörker allra helst, som är felinställda dvs riktade ner i vägbanan å då e de inte konstigt om man blir lite putt på honom,bländar så in i bomben!!!! HBK |
|
|
Korrekt ställda dimstrålkastare lyser i stort sett rakt ned i vägbanan, det är där man har en stor del av fördelarna jämfört med halvljus vid dimma, kraftig nederbörd eller snörök. Om det är blött på vägbanan kan jag tänka mig en viss liten bländningsrisk, annars ser jag den som minimal... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
En fråga från en som inte är så insatt i svenska dimljuslagar. Får man använda kombinationen dimljus+helljus i Sverige? I Finland har den kombinationen varit förbjuden(vet inte om det är ännu) medan det i dimma är meningen att använda halvljus+dimljus. Annars får dimljus endast användas när föret kräver. Varselljus är tillåtna på dagen men man får inte använda dimljus istället för varseljus eller halvljus. Slutsats, det är endast tillåtet att använda dimljus när det är dimma, snöyra eller dylikt. Man använder alltså sunt förnuft i Finland |
|
|
mmm. tror inte man får ha helljus och dimljus men är ej helt säker. /Christofer |
|
|
Sunt förnuft i Finland, Okej... Svinhög skatt på bilar, ej fri import från EU på begagnade bilar, och varför måste man släcka dimljuset när man har en massa extraljus tillsammans med helljuset, Hur kan ett par dimljus blända när man har 6 stycken Bosch big knick 210 med 100W lampor tända på helljuset????? |
|
|
sunt förnuft med dimljusen kan nog motiveras som så att du inte har någon som helst nytta av dimljusen när helljuset är på, snarare tvärtom då det lyser upp intill bilen och det sabbar ditt mörker seende. /Christofer |
|
|
mörkerseende är för övrigt ett ord.. /Christofer |
|
|
det är ju skit snyggt med dimljus plus halvljus...bmw är nästan den enda som är snygg med den kombinationen.... ///325/// |
|
| är vi överens om att vi kan säga mer dimljus+halvljus åt folket??? | |
|
Det kan jag garantera dig Hubbe325 att dimljusen inte lyser upp ett skvatt intill bilen, Om jag har det stora fjärrljusen på och knäpper av/på dimljuet så kan jag inte märka någon skilland överhuvudtaget. Det märks inte ett skit. Kanske för att jag har en blandning av suprefjärr, hellusbild och flood hos mina monterade extraljus. |
|
|
Hängde förresten inte med i Finland logiska resonemeng vad gällde ljus på dagen. Alltså Bara halvljus (ok) Bara varselljus (ok) Bara dimljus (Not Ok) Vad var nu det logiska i detta, kan någon förklara |
|
|
mycket märkligt om du inte märker att de lyser upp intill bilen, men det kanske är som du säger att du ändå har en salig blandning av olika sorters fjärrljus så de även täcker närområdet. Normalt sett så märker man ju en rejäl skillnad när man växlar från halv till helljus, inte bara att det blir starkare och längre utan det flyttar även ljusets första "nedslagspunkt" en bit bort från bilen. Den ytan lyser man upp med dimljus, men det är inte så bra för mörkerseendet. /Christofer |
|
|
Det beror på vad du har för lampor. på H4 släcks oftast halvljuset då helljuset går på för att inte bränna lampan då båda glödtrådarna delar glasbulb. På BMW så är det ju oftast olika hel och halvljuslampor, då släcks inte halvljuet alls och man märker inte av förflyttingen längre. |
|
|
Det är fullt tillåtet att ha dimstrålkastarna kopplade över helljuset... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Alltså jag fattar inte inte det här med dimljus, jag möter hur många som helst som har de på dag, kväll o natt men det stör mig INTE ett du jag fattar inte att så många gnäller på det här, jag tycker absolut att det inte är nått problem... / KEN Länk |
|
| Läs då igenom hela tråden så får du svar. Ögat förändras med åren. | |
Paap Reeder |
.... som jag alltid har sagt: "Ser du bättre själv så ser den mötande sämre". (Om man kör i metangaserna på Titan kan det kanske bli tvärtom ... men så länge vi rullar på detta klotet så gäller våra fysikaliska lagar) Precis som i politiken - får du mer i börsen är det någon annan som får mindre. Det är bara att välja sida ... här som där! MVH /// Paap R |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.