|
|
|
|---|---|
|
Någon som vet eller som kanske sitter på det specialverktyg som skall användas för att få kammarna rätt på en m50b25 med vanos?. " Enligt R Bentley boken skulle ett special BMW verktyg som låser dem i rätt posistion användas eftersom inga noggranna markeringar finns på dem" Veven har jag satt till TDC mha hålet i block/svänghjul. Sedan surrat kam kedjan till avgaskammen på kamhjulet så den sitter på samma kugge. Dock är även dessa hål ovala så i praktiken kan ju själva avgas kammen ändras där också *suck. Det går ju att sätta kammarna "ungefär rätt" om man sätter nocklarna uppåt på 1ans cylinder men detta är ju inget man vill göra på känn... Tröttsamt när 20 olika specialverktyg verkar vara nästan oumbärliga för denna motorn.. såsom exempelvis i hål nedsänkta torxbultar *"@ :D "Man skall sikta mot stjärnorna, då når man iallafall trädtopparna" andra bilar:Saab900T16@TD04 | |
| fick tag på en Hynes bok, där stod det lite bättre, tom en mall för spec vektyget. :D | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.