|
|
|
|---|---|
performa |
Tänk oss att vi har en 330 Touring, '01, som vi vill få att kännas mer som en M3, fast Touring! Kanske något åt det hållet Hartge gör, utan deras lätt saftiga prislapp. Bland alla er där ute måste det finnas kunskap om vem som gör bäst grejor för pengarna. Kompressor, sänkningssatser, krängningshämmare, short-shift, etc etc. Men det får inte se vulgärt ut!!! Fälgar/däck, vilken kombination skulle vara idealisk, alltså inte märke på däck, utan snarare vilka dimensioner är ideala och hur tar man reda på detta? |
|
ESS i Norge kan säkert klämma in en kompressor i 330:n... Länk =D Mvh |
|
|
performa: Varför inte köpa en 330 och en M3?så kan du använda 330 som en shopping bil M3 som en sportbil. Omväxling förnöjer heter det ju |
|
performa |
Kom igen. Vet att ni har mer att bjuda på! P-A |
| Enklaste lösningen: Köp en M3a samt en frontsmälld touring, svetsa på touringbakdelen på M3an. | |
|
ESS är väldigt bra på att ta ur effekt och ändå bibehålla driftsäkerhet. vad gäller väghållning finns det färdiga satser att köpa från nästan alla tuning-firmor i landet, ex. bildelsimporten.se, om du vill ha det billigt. Där finns även short-shift kränghämmare och spoilerkit. men om du ska gå hela vägen kan du lätt räkna med 100tusen TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
ESS kompressor, Sachs väghållningssats samt något vässade bromsar är vad jag satsat på. Lägg sedan till en uppsättning snygga 18" original eller BBS-fälgar och du har en äckligt läcker och snabb touring! Mvh, Kalle _____ Länk |
|
|
www.forza.se Bilstein Sprint sats runtom med lite schyssta fjädrar. Kanske stålomspunna bromsslangar, nya däck fälgar sen börjar det nog likna lite:) ett //m i fronten kanske?:)) Asken |
|
|
Den kompressormatning som utförs av ESS på 3 liters maskinen ger bättre prestanda rakt fram än vad m3 e46 har enligt deras hemsida. De är mycket pulver för pengarna som masseras ner av norrmännen hur som haver. Askens tips om Bilstein Sprint är klockrent. De är ett måste att bilen har ett aeropak II om den ska ha så sportig framtoning så möjligt. De finns mycket inspiration att hämta här: Länk Länk (under styling) Länk Något större bromsar som kommer fodra 18" fälgar, gärna av lättvikts typ, BBS är specialister på sånt. Min personliga favorit ur BBS familjen är Le Mans. AC Schnitzer har Shortshift kit, men de finns även andra mer prisvärda alternativ. Var God att söka innan du frågar! Länk |
|
|
Och givetvis så missar jag Länk samt Länk som säljer Eisenmann rostfria sportsystem. Jag rekommenderar Race varianten på 2x76mm systemet. Om du är ute efter MYCKET ljud så ska du köpa Soundpipes som ersätter mitteldämparen med. Var God att söka innan du frågar! Länk |
|
performa |
Tackar. Nu börjar det ju likna ngt. Tackar ni som svarar seriöst! Vet att det kostar, men frågan är vem som ger mest "bang for your buck"... |
| Bara en idé: Hade jag haft en E46 kombi (eller cab) + pengar över och velat "leka lite" hade jag nog byggt om den till att efterlikna CSL:en...dvs på med en ESS-kompressor för effekten, rätt lack, front, fälgar osv. Kul att vara unik?... :-) | |
| För några månader sedan hittade jag en länk här på forumet om en kille i USA som hade slängt i en e46 M3-motor i sin helt nya 325 Touring, var ett mycket seriöst bygge. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.