|
|
|
|---|---|
|
En fundering. Är röken från en Diesel mycket fetare eller smutsigare än en bensinare? Tänkte på detta eftersom i stort sett alla Diesel bilar av pipor som går rakt ned i backen under bilen. Tänkte på detta i förbindelse med att jag har lust att byta pipor på min diesel-Doris. Riskerar jag att får en mycket skitigare bil och kanske förstörd lack eller nåt sånt? Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk | |
|
Är inte ofta man ser pipor frånen diesel som inte pekar nedåt. I Sundsvall har jag sett en Audi A4 1,9 TDI som har två raka,kromade slutrör, ser jäkligt bra ut! Tror inte det är något större problem med skiten om man tvättar hyffsat ofta, A4:an är iaf inte svart baktill och den är silverfärgad. //Thorssa |
|
|
hosse: Är du också sugen på blanka pipor... Har jagat runt lite och till min finns ett helt sportsystem hos Kelleners i tyskland för runt 10.000:- SEK Har även en kanonduktig avgaskille här i stan som svarvar till pipor med lite rejälare material. Gjorde såna till 7-serien. Funderar faktiskt på en uppsättning till X5an. Jag måste hitta på nåt snabbt...snart är ju våren över och man vill ju vara fin till sommaren. /Jari |
|
|
Om jag förstått det rätt så är anledningen till de nedåtriktade piporna att sotet i dieselavgaserna snabbt kommer att smutsa ner runt avgasröret om det inte är längre och riktat nedåt. Tänk på hur det ser ut i snön om ni låter bilen stå på tomgång en stund. Jag skulle gissa att sotet biter sig fast rätt så bra och inte är något vidare för lacken. Det finns dock en lösning på detta - byt till en ny BMW med partikelfilter för då får ni raka pipor även på dieslarna!! //Örjan C |
|
|
aalto: Absolut! har hittat en kille i norge som säljer massa X5 delar. Har köpt sidesteps av han redan. Nu vill han sälja mig 4,4 literns avgasystem oxå billigt. 2 nackdelar bara. Vet inte om dom passar på min traktor og å andra sidan ville jag ha cromade rör som du säger. Hör gärna av dig med pris om du får nåt! oreo; Det var det jag var rädd för. Antigen så får jag tvätta bilen mer eller så får jag sätta jättelånga crome rör där:-) *lol* Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Hmm.. Hittade detta, men det var dyrt! Länk Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Altoo; Var är skillnaden på ditt avgassystem och IS? Kan man inte bara helt enkelt sätta en oval ring runt dina 2 pipor, så han man en kopia av IS piporna? IS orginalburk kostar 5.900 stk... Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Altoo; Nu har jag hittat en i Drammen här i Norge som kan svetsa om burken bak och få på dubbla crome pipor på varje sida eller ovala om man vill. Klomplett på Audi 1,8 turbo var 1400 NOK. Billigt tycker jag. Lite mer jobb på min då som har ingång och utgång på samma vägg i burken bak... Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Aalto menar ja... Sorry... Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Nu kör ju jag inte riktigt i samma klass då men.. ;) Men jag fick till en lite nervinkling för dieselavgaserna samtidigt som man tillförde lite krom.. Länk |
|
|
*bumse* Där ja! Ser bra ut. Kommer det mycke diesel kladd på bilen? Måste vinkligen till med andra ord? Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Nu har jag bara kört med detta sedan igår då jag monterade det, men min förhoppning är att det ska klara sig förhållandevis bra. Länk "Diesel är inget för veklingar" |
|
|
Blir detta för dumt eller? Länk Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.