|
|
|
|---|---|
|
Har förlorat en cylinder på vår -93 530i med lilla V8-an. Enligt tips kunde det vara insugningsmembranet som gått sönder. Lämnade in den på verkstad för kostnadsförslag. De säger att det inte är membranet som är trasigt. Hela motorn måste lyftas ur för att söka felet och bara det är 30 arbetstimmar à 23.000 sedan tillkommer delarna. Är detta rimligt? Måste hela motorn ur för att söka felet? Kan det vara blockpackningen och går den i så fall att byta själv? Tacksam för tips! | |
TobbeBMW |
Låter ju som ett motorbyte är att föredra i det fallet, men 23.000:- är ändå i grövsta laget. |
|
Enligt verkstaden saknas komp på 8:ans cylinder. Var får man tag i motorer till bra pris? |
|
|
Nämnde verkstaden något om det var kolvring eller ventiler? Är det ventil, skulle jag lyfta toppen och byta ventilen.- Sedan kan vi ha mycket roligt för pengarna som blev över, för det blir det. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.