|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Idag bytte jag till sommardäcken och märker att spindelled fram (vänster) är glapp. Förra ägaren har bytt höger, och inte den:(( Vad kostar spindelled till en 323-E46? OCh vad kostar det att låta BMW göra jobbet? Tack på förhand | |
|
Tyvärr måste du byta hela bärarmen eftersom spindelleden sitter integrerad i den! Bärarmar kostar dryga 1500kr/st hos BMW. Arbetskostnaden kan nog variera rätt kraftigt beroende på vilken verkstad (olika timtaxa) som du anlitar. Du bör även göra en ordentlig fyrhjulsinställning efter bärarmsbytet. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
JoProPro-medlem 2.290 2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport 2007 BMW 335i cabriolet |
Hej! Jag har precis gjort bytet. Det kostar c:a 1500 kr per sida för bärarmen, 8-900 kr för bussningarna om de behöver bytas samt en timmes arbete om inte allt är fastrostat. På BMW kostar bytet 7-8000 kr med allt, så jag bad en kompis hjälpa mig. mvh Johan |
| Hur kan det vara så billigt jmf med Audi A4?, där går det på 18.000 för att byta båda sidor inkl arbete, bara materialet kostar c:a 12.000 kr.... | |
JoProPro-medlem 2.290 2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport 2007 BMW 335i cabriolet |
jag måste säga att jag också tycker 1500 är billigt, med tanke på att det är en komplett bärarm i aluminium så skulle den lika gärna kosta 5-6000 kr. men å andra sidan kostade en spindelled 150 spänn när det räckte med att byta leden istället för hela bärarmen, så det beror på hur man ser det. Jag tror att BMW har sänkt priserna på dessa, eftersom de vet att det är en sjukdom på E46. Jag är lite förvånad att inte VAG gjort detsamma, med tanke på att passatägare byter spindelleder på varannan service.... mvh Johan |
|
Det finnes två typ bärarmar. Den gamla och den nya. Sen finnes en nyare typ spindelled som är 80 mm istället for 60 mm. Alt enligt min lokala bmw förhandlare. När man bytter til den nya spindelleden (80 mm) på den ena sidan så måste man byta på båda sidorna. Jag har just bytt på min (årsmodell mars 2000). Det gick på garantien i Norge (8000 mil / 5 år). Betalade endast 830 NOK, altså 50% av arbetskostnaden. BMW stod för delarna som kostade över 5000 NOK enligt servicekillen. |
|
| dom kostar 2000 kr st ungefär... sen en sats hållare för ca 700-800 kr. jobbet är ca 2000:- i arbetskostnad. | |
| Jag glömde att säga att jag hadde den nya typ bärarmar, men 60 mm spindelled. | |
|
Men vad kostar hela kalaset, alltså bärarmen. Jag tänkte köpa den och låta en annan (bekant) verkstad byta det åt mig. En annan sak... med tanke på att jag nyligen köpt bilen från en bilfirma och dessutom fick garanti gällande säkerhet, broms etc, skulle inte även detta ingå i garantin? |
|
|
När jag byte spindel led fick jag betala ca 980kr. Detta gjort hos en BMW specialist du kan få han`s nr om du vill. ha det gott Bmw is bmw |
|
stefannorr |
Grodan> klarar du inte garantin då 5 år eller 8000 mil? |
|
stefannorr// Är det 5 år och max 8000mil? Den har gått nästan dubbelt så mycket som 8000 mil:( Men jag ska fråga dom på BMW. Annars vad kostar bärarmen och spindeleden tillsammans. Har många bekanta som är duktiga mekaniker. By the way....Tack för era svar. |
|
|
Spindelleden sitter inpressad i bärarmen och kan inte köpas separat! Priset för bärarmen (inklusive spindelled) bör ligga någonstans mellan 1500 och max 2000kr. Sedan behöver du troligen en ny bakre bussning (glömde det i förra inlägget) och den kostar ca 200kr för själva gummibussningen (om du kan ha 60mm bussningen). Om du måste konvertera till 66mm bussningen, kostar den strax under 1000kr komplett med hållare. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
För övrigt är det fem år eller 8000 mil, det som kommer först, som brukar vara gränsen för goodwillåtagande på bärarmarna. Men det skadar inte att försöka få en del på goodwill... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Johan// Bakre bussning?, menar du till bakvagnen? |
|
|
Nej! I framvagnens bärarmens bakre infästning i chassit (sitter ungefär rakt under gaspedalen), sitter det en 60 eller 66mm gummibussning. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Johan// Ok tack, jag får byta den också samtidigt, hur vet jag att det är en 60 eller 66mm:are ? |
|
|
Tja, det är väl bara att mäta gummibussningen... ;o)) Givetvis skall det vara samma bärarmstyp (gammal smal eller nya förstärkta och breda) och samma storlek på bussningarna på båda sidorna! Det låter lite skumt att man bara har bytt ena sidan...man brukar byta båda samtidigt. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
På en gammal besiktningspapper från (2001) har bilen fått anmärkning på spindeled höger och den är bytt antar jag annars hade den inte varit godkänd. Eller så har man bytt båda samtidigt och den har gått sönder igen? Måste man byta den bussningen bara för att spindelleden är dålig? |
|
|
Måste och måste, verkstäderna brukar byta bussningen samtidigt med bärarmen eftersom bussningar slits och det är ganska lite extraarbete när bärarmen ändå är borta... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Ok tack:) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.