|
|
|
|---|---|
|
Undrar om man ska byta termostat. Tycker att tempen inte går upp tillräckligt (Precis vid undre sträcket för normal arb.temp.) Är det vanligt eller? 528iT-97 Import | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Min tempmätare står på mitten,rakt upp.Och det är väl normalt.kolla om det finns olika termostater. Det kan ju vara så att de i sydligare breddgrader har ett lägre gradtal men det är ju bara en teori. Hasso |
|
Om jag inte minns helt fel i minnesarkivet var det något strul med termostaten på E39:or som gjorde att de inte öppnade korrekt. Åtminstonde på de svenska bilarna bytte man dom från BMW:s sida. Men du bör nog ta en koll för det verkar vara lite låg arbets temp för att det ska vara helt bra. |
|
|
Ett enkelt sätt att kolla om termostaten är kass är följande. Starta bilen och kör den tills temraturmätaren nått något över halva sitt börvärde. Känn därefter på kylslangen mellan motor och kylare. Är slangen varm ända in till kylaren tyder det på att termostaten öppnat för tidigt. Metoden är lite diffus, men har man bestämt sig för att byta termostaten, kan man notera skillnaden före och efter. Bra erfarenhet till nästa gång man är osäker om termostatens vara eller icke vara. |
|
|
Termostaterna är klena från fabrik. Tänk på att inte köra för länge med kass termos, kattarna kan ta stryk. |
|
|
Jag har samma problem med min 523 -96. Jag ringde till Förenade Bil i Malmö (Fosie). De sa att ett termostatbyte skulle kosta ca 1800 kronor. Jag frågade hur lång tid ett byte skulle ta. Ungefär 1 timme var deras svar. Skaplig timpeng på det jobbet, för en termostat och lite glykol kostar inte så mycket. Är det någon som vet ett billigare ställe i Malmötrakten som servar BMW? |
|
|
1800:- för 3 skruvar?!? Vilken kvartersmeck som helst fixar det där till dej för någon hundralapp. 1800:-... kan inte sluta garva... |
|
|
PEOL: Du har ju Autosport i Limhamn som också är BMW-specialister. Använder dom själv, liten verkstad med personlig service och oftast bättre pris än Förenade Bil Need For Speed finns också. |
|
|
Jag har likadant på min 528i T -97, att tempmätaren inte går ända upp till mitten. Är det termostaten eller? är det någon som bytt? |
|
|
Med all säkerhet är det termostaten, jag bytte förra månaden. Går inte värmen upp i rätt nivå, alltså upp till mittstrecket så är det termostaten som krånglar. Det är ett vanligt fel på E39. Är den väl bytt till den nya modellen som kom efter 00/01 skall de inte krångla mer. Jag bytte min på BMW, Dyra pengar tyckte jag, men fick reda på att mekonomen skulle ta en 1/3 av priset, bara att ringa runt och kolla. BMW tog hos mig 1700:- Skånska Dollar |
|
| I Karlstad kostade det 1100:- att byta termostaten på min 523 inkl material, själva termostaten kostade typ 270:- Helt ok enligt mig. | |
|
Glöm inte att kontrollera vattenpumpen, även det ett problem på tidiga E-39 or. Vattenpumpen är utbytes och kostar ca 500:-. Sedan återstår det att lufta sytemet riktigt efter byte. NoFear |
|
|
Min termostat la av förra vintern. Tempen gick upp långsammaren än normalt och gick ibland inte upp till mitten på mätaren. Den minskade också ibland när man körde fort i kyla (-30). Jag bytte termostaten själv. Materialet gick på under 300 kr. Jag fick tillverka ett verktyg för att hålla remskivan till vattenpumpen när jag skruvade lös fläkten, annars var det inga problem. Den nya termostaten var av en lite annan konstruktion så det var väl den nya som Skygazer nämner. Jonas |
|
|
Dyrt med termostatbyte!!? 1800 kr för 1 timmes jobb plus material låter ju extremt billigt med BMW-mått! Jag bytte ett ABS-relä på Novation i Uppsala. Det tog 5 minuter, relät kostade 60 kr. Slutsumma 550 kr. Nästan 500 kr för 5 minuters arbete. DET kallar jag timpenning! Micke |
|
|
För övrigt så finns det en beskrivning under mekartips för hur man byter termostaten, jag har själv bytt nu i vintras enligt denna instruktion. Magnus |
|
storken25 |
Hade exat samma problem! Köpte ny termostat för 280kr, och problemet försvann. Lufta ordentligt bara efter du bytt. (Sök på forumet) Jag mailar dig en beskrivning hur man gör. Bus enkelt! Lycka till!! |
|
Nu har jag bytt termostat, och nu är det som det ska. 1000:- hos JWR, ok tycker jag. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.