|
|
|
|---|---|
|
Har sökt på om detta men jag har inte hittat nå som beskriver det jag menar. Har "fått" en motor jag tror det är en 325 motor men hur ser jag det, står det på motorn någonstanns typ på blocket eller hur ska man veta.. Tacksam för svar | |
| Jag har för mig att på min topp stod det 2,5/2,7... är inte säker men kolla om du ser nåt sånt;) | |
| Ja ha ok, kommer du ihåg exakt vart på toppen det stod? | |
| Nej inte exakt, men rätt så högt upp... om det är skitigt är det rätt svårt att se också:/ | |
| jo det är sant.. får väl kika lite och se om jag hittar nå nuffror | |
|
om toppen e lös e d ju bara att mäta cylinderloppen annars --- WWW.JK-RACING.SE |
|
|
Passar på att fråga jag oxå Jag köpte en bil för några dagar sen o ägaren sa att det va en 320 med 323 motor, men nu börja jag bli lite mistänksam om det är verkligen en 2.3 motor i den då är exakt samma effekt o drag som min gamla 520i jag hade var på blocket kan man se vad det är för motor för jag antar att det är amma topp på båda så det är nog lite svårt att tro att det ska stå på toppen vad det är för block Mvh zacka Bmw M535i Bmw 520i Bmw 323i Ople calibra Turbo 300 hk++ Kör: Opel calibra Turbo Bmw 520i |
|
Rovers |
Det står på insuget... Men jag har för mig att det även ska stå på sidan av blocket... |
|
det står 84mm på 325 blocket och 81mm på 320-323 blocket |
|
| Ursäkta men, där kom ett riktigt svar ;) | |
|
Att skilja på 320/323 kan vara knivigare då de är samma borrning på dem! Däremot så finns det en utgjutning på avgassidan av toppen där volymen står, dock har jag bara sett 2,5 liters så jag vet inte om de står 2.3 på 323ans topp? |
|
|
okej så det få nog bli ett mysterium för mig då att veta om det är en 2.0 eller 2.3 :) jaja, är nöjd med bilen iaf, även om den är lika slö som min gamla 520i :) Mvh zacka Kör: Opel calibra Turbo Bmw 520i |
|
|
Hmm...har inte 320/323 80mm borrning eller e jag helt fel ute? Blanka däck AB |
|
|
325 motoren har fordeleren foran på toppen. (og 88+ 320i har det) 325 har innsugsmanifold med rund fasong, mens 320 har knekk på rørene. Det skal stå 2,5 på toppen mellom to av plugghullene. 325 skal ha oljefilter som peker bakover pga oljekjøler. 320 filteret peker rett ut til siden 970kg, 1,8liter og turbo |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.