|
|
|
|---|---|
|
Hejsan Jag vet att vissa tycker att detta e skitlätt osv, men jag fattar inte rikitgt, vet att turbo laddar luft med en viss tryck. Men kan någon förklara hur det funkar helt och hållet, inte bara en lätt beskriving utan lite mer advancerad. Tack | |
|
Vet inte riktigt exakt vad du vill veta, men jag kan ju försöka komma med någon förklaring i alla fall. Orkar inte skriva så långt, men vill du veta mer kan du använda den eminenta sökfunktionen. En turbo drivs av bilens avgaser. Avgaserna driver en axel som det sedan sitter en impeller på som suger in luft i ett turbinhus och som sedan leds in i insuget (via en intercooler för att kyla ner luften eller) direkt. Du ökar således mängden syre till förbränningen i cylindrarna och behöver då även addera mer bränsle för att ligga på det stökiometriska förhållandet 14,3:1 luft:bränsle även kallat lambda 1. I och med att du får mer bensin och luft i förbränningen sker den effektivare. Genom att använda en turbo kan man utnyttja en del av energiförlusten som uppstår i en vanlig sugmotor (avgaserna) och utnyttja avgasernas rörelseenergi. |
|
|
Vet inte riktigt exakt vad du vill veta, men jag kan ju försöka komma med någon förklaring i alla fall. Orkar inte skriva så långt, men vill du veta mer kan du använda den eminenta sökfunktionen. En turbo drivs av bilens avgaser. Avgaserna driver en axel som det sedan sitter en impeller på som suger in luft i ett turbinhus och som sedan leds in i insuget (via en intercooler för att kyla ner luften eller) direkt. Du ökar således mängden syre till förbränningen i cylindrarna och behöver då även addera mer bränsle för att ligga på det stökiometriska förhållandet 14,3:1 luft:bränsle även kallat lambda 1. I och med att du får mer bensin och luft i förbränningen sker den effektivare. Genom att använda en turbo kan man utnyttja en del av energiförlusten som uppstår i en vanlig sugmotor (avgaserna) och utnyttja avgasernas rörelseenergi. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
