|
|
|
|---|---|
ormen |
Ni som vet, går det problemfritt att importera o regga en 320is? En annan sak: hur försäkras en sådan vagn, M3 eller 320? |
|
inga problem med inreggningen, den är serietillverkad utan kat och då även i sv är det ok att regga såna bilar t.o.m -92 års modell, försäkringen borde någon annan veta bättre "Även en 316 kan man ha skoj med vintertid" |
|
ormen |
ja, jag tänkte också på det med avgasreningen... kanske Dr. Jesperado vet det säkert... |
|
Bilar som är tillverkade utan katalysator går att registrera i Sverige utan katalysator i sverige t.om. 1992-års modell, precis som Patrik säger. Jag kan inte se att det skulle innebära några problem att importera en sådan... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
ormen |
ok, gött! gäller bara att hitta ett fint ex. runt Frankfurt (släkt där) |
| Angående försäkringen så räknar iaf LF den som en "vanlig" M3, så jag antar att de andra bolagen också gör det. | |
ormen |
ja, jag trodde väl det att de räknar den som M3, de är inte dumma de... |
|
Verkar somnågon lyckats i alla fall. Bilen på länken verkar finnas till salu i Sverige o här på Autopower. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.