|
|
|
|---|---|
| Skall byta en stötfångarlist fram men får inte loss munstycket till spolningen! Någon som vet hur det sitter? | |
|
munstycket lossas under ifrån snabbkoppling på ventilen. |
|
| Kommer man åt utan att demontera stötfångaren? | |
|
ja ja tat under i från, men du måste nog ta bort lite plast. |
|
| Tackar, skall kolla imorgon. | |
|
Det absolut enklaste sättet är faktiskt att ta bort hela stötfångaren. Jag gjorde samma operation på min 750 i helgen, och jag gjorde det. Stötfångaren lossas genom att: 1. lossa 2 små skruvar i vardera hjulhuset, 8mm sexkant. 2. Lossa 2 stora Torx-skruvar undertill stötfångaren (kommer inte ihåg storleken). 3. peta loss 4st "plastflärpar" under stötfångaren som håller ihop den med skydden undertill ut mot sidorna. 4. Nu är den loss! Börja vicka den försiktigt framåt, men passa på så att den inte trillar ned. 5. Dela slangen till spolningen i ett snabbfäste inne i stötfångaren på bilens högra sida. 6. Lossa elkablar till dimljusen på vardera sidan. 7. Lyft ned stötfångaren. 8. Spolmunstyckena sitter med stora muttrar underifrån, jag tror dessa är mycket svåra att lossa utan att ta bort stötfångaren.... 9. Klart! Återmontering i omvänd ordning. Detta är precis den ordning BMW rekomenderar i TIS, funkade bra för mig. Lycka till! |
|
| jag lossade plastkåporna under stötfångare och motor, och demonterade dimljuset så var det bara att sträcka upp armen och skruva, klart på en kvart. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.