|
|
|
|---|---|
| ÄR DET KRÅNGLIGT O BYTA VIPPARM ?ÄR INTE NÅN BILMEKANIKER PRECIS ,HAR SKRUVAT LOSS VENTILKÅPAN MEN HAR INTE KOMMIT LÄNGRE.HAR HÖRT ATT MAN MÅSTE LYFTA HELA TOPPEN KAN DET STÄMMA? BILEN I FRÅGA ÄR EN 528-87,M20 MOTOR .TACKSAM FÖR SVAR | |
| I regel måste man lyfta på toppen. Det kan gå att dra ut vipparmsaxeln fram förbi kylaren om det går att få nog med plats frammåt.. Ibland sitter vipparmarna rätt hårt så det kan vara besvärligt på plats också. | |
|
Hej!Du måste ta bort topp bultarna för att kunna dra ut axeln mvh.benny |
|
|
Hej!Du måste ta bort topp bultarna för att kunna dra ut axeln mvh.benny |
|
| MAN TACKAR !!!!!!! | |
|
Har du en M20 motor in din 528=( ,då är det lite lättare med axlarna än på M30. mvh/trucker Länk Länk NY |
|
|
>>>>>tucker han har M30 mvh.benny |
|
|
Här kommer min erfarenhet av att byta vipparm. Bilen gick bara på 5 burkar, men inga missljud.. Så felsöknig startades, komp prov gav mig svaret.. Trodde att en ventil var bränd, men vippan var av, jag skulle rekommendera dig att ta av toppen vid byte av vippan, jag fick byta 2st på 1:a cyl, en var av och den andra skadad. Även insugs ventilen var hammrad och såg ut som en kantarell på anläggningsytan.. men det är ett jävla mek att byta med toppen kvar på blocket. Dels för att det är svårt att komma åt att trycka ut axlarna bakifrån bakregaveln och pga att du måste lossa topplocksbultarna och om du lossar en sida ska du även lossa den andra så att inte toppen blir skev. så av med grenrör och insug sen har du ändå toppen lös, så jag skulle ta ur den så att du ser hur det ser ut i cyl, kolv, ventil. när du har toppen lös kan du trycka in axeln ett steg så du behöver inte lossa alla. moment när du ska dra toppen steg1 60 NewtonMeter steg2 vänta 15 minuter vinkeldra ytterligare 33 grader steg3 (motorn vid normal arbetstempratur) vinkeldra ytterligare 33 grader. detta gäller 535i tillochmed 1987. tänk på att korsdra bultena rätt. 14 10 4 2 6 8 12 11 7 5 1 3 9 13 Det är värt det.. sotningssats BMW org 2700:- mekonomen 2240:- vipparm Autoexperten 200:- ventil autoexperten 215:- Jag ska slänga upp lite bilder senare, men lycka till |
|
|
Markus 73.Läs den här inlägget. Bränt ventil(er) [ 1 2 3 4 5 ] Yoko 95 2004-03-14 00:08 Den jhälper nog,att fatta beslut. MVH.MICKI Länk |
|
|
benny,,, jag läste i markus inlägg ,, BILEN I FRÅGA ÄR EN 528-87,M20 MOTOR mvh/trucker Länk Länk NY |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.