|
|
|
|---|---|
P, Sundh |
Hej undrar om någon har bra dåliga erfarnheter av avgassystem till m3 e36? Vilka märke är bra, vilak är inte? Jag ska bytta grenrör, race kattar och slut burk... vill absolut inte bara få ett pinsamt bröll... men gärna lite mer vrid och kraft!! Har funderat på supersprint hela vägen... |
|
Eisenmann supersound ger nog det värsta! ljudet i allafall. Funderar själv på ett sånt. Jag har Ferrita + kattersättare...räcker och blir över det med. Får jag fråga varför du ska byta grenrör på en m3:a?? Supersprint är också mycket bra... ///M3 |
|
P, Sundh |
Supersprints race grenrör e snäppet bättre än orginal + att det är rostfritt... det lär öka vridet en aning :) Var kan jag läsa om eisenmann? vem säljer det? är det bra flöde i deras grejor? |
|
Har du kollat deras dyno papper? Orginal gav mer efekt så du tappar vridet men vinner ett par hk på topp i bästa fall men det är sagt av forza att det är meningslöst om du inte kör hela systemet ikl kattersättarna... En sak du kanske ska tänka på förutom miljön är att du kan glöma att köra på bana med SS hela vägen |
|
|
fel av mig;) Tänkte på 3,2orna! |
|
|
Här kan man läsa om Eisenmann Länk Xerius racing säljer Eisenmann Länk |
|
| Ehh...är inte original grenröret också rostfritt?? | |
|
Vad kostar inte det grenröret då? 10 papp?. Jag har som sagt Ferrita system + kattersättre. Efter jag slängde dit kattersättaren så tappat bilen/pluddrar lite mellan 2400-2800 varv ca. Sugmotorer måste ha ett visst motstånd. Så jag tror inte du vinner mycket på att byta grenrör också. Men men..det är bara vad jag tror.. ///M3 |
|
P, Sundh |
Oki, tack för all hjälp... Bara en sak jag inte förstår, varför skulle jag bara kunna glömma att köra bana med ss hela vägen (vet att du sa för 3,2, men iallafall..) Nahh, tror inte orginal är rostfritt men det är behandalt... dock inte äkta syrafast rostfritt... |
|
Enligt uppgifter jag fick när mina grenrör bytades ut så var dom i rostfritt samt kostade 8000:- styck (Finns ju 2 iaf på 3,2:orna) 1BJÖRN Länk |
|
P, Sundh |
Okey där ser man... jag måste fått fel info då :) tack för infon... |
|
p, sundh. Byter du grenrör,kat ersättningr rör utan mellan dämpen och slut dämp så kommer du ha ett PAR db för mycket för att få köra på bana, det gäller alla bilar, bara en ska å tänka på om du ska ut och kör av dig lite i gt:n |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.