|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Har fått från Bilprovningen att jag måste byta ovanstående då det är rostigt. Har lite funderingar? Tjejen på BMW Mölndal visste ej vilket rör detta var?Om det var 3,1cm eller 41cm? Vågar ju inte köpa förrän jag fått rätt längd? Sedan kostade de tydligen 103:- respektive 113:-! Kan detta verkligen stämma? Vad jag sett på forumet kostar original 498:- men det kanske är för alla rör då? Är det ett JÄKLA jobb att byta detta bromsröret själv måntro? Tacksam om någon kan svara på mina undringar??? Tack!Tack!! | |
|
Sorry 31cm skall det vara! Men det visste ni nog redan?hehe |
|
|
Men alla som kan så mkt om allt annat borde väl veta detta? Har sökt på forumet men inte fått svar på detta? |
|
|
Här är lite andra priser hos Mekonomen att jämföra med:Länk Mvh Jögge |
|
|
Ringde idag igen och det priset stämde! Ingen som förstår vad han på Bilprovningen menade? "BROMSRÖR,LÄNGSGÅENDE HÖGER,ROSTSKADAT"!!!!!!!! |
|
|
Du kan ju iofs åka tillbaka till besiktningsmannen och fråga, så att du med säkerhet vet. MVH KAISERN |
|
|
På min skiss ser jag från ABS-modulen bakåt ett rör på höger sida, längd 3740 mm och ett på vänster sida, längd 490 mm. Kimmo |
|
|
Hmm? De längder jag fick av BMW som de "trodde" att det var ca 310cm respektive 410cm.Skumt? |
|
|
Längsgående rör = bromsröret som löper under bilen. Inga större problem att byta, det som är svårt är att få låss dom små j¤%&a skruvar som håller fast plastklammern/RF plåtbläcket. Rekomenderar även att du skaffar fram något bockvertyg som du kan bocka bromsröret med (tex biltema har billiga sådana) så det blir lite snits på rören. Måttet du har fått från bmw stämmer inte...köp rör i meter vara,lösa muttrar och låna/köp ett bra koningsvertyg och gör rör bitarna själv. Vid behov så finns även skarv kopplingar. Så man trex kan fälla in en rörbit eller om röret är för långt att få till så kan man göra det i 2 delar. (bmw har ej färdiga längder utan "tillverkar" bitarna dom behöver i verkstan) /Pelle |
|
|
Längsgående betyder att det ligger i bilens körriktning, vanligtvis rör det sig om rören som går hela vägen från huvudcylindern och bak, men det kan variera beroende på konstruktion. Höger betyder att det finns mer än ett längsgående bromsrör och att anmärkningen riktar sig mot det högra av dom. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Det jag såg på min skiss var en nyare årsmodell. Om det gäller en äldre 535, så visar skissen faktiskt olika mått : höger 4300 mm vänster 3120 mm De främre delarna = mellan ABS-enheten och fördelarna, är 360 resp. 380 mm. Det är väl det längre rören det gäller. Jag tror också att det är bäst att åka till en bromsverkstad och låta dem tillverka rören (byt båda på samma gång, den andra kan inte var mycket bättre till skicket) med sina specialverktyg. |
|
Christer Lundman |
Hej, Fick i en 540 på jobbet med samma anm. från bilprovningen, det visade sig vara det röret som gick från höger bakhjul , över bakaxelklumpen och ner på vänster sida, där det sedan löpte ända fram. Det rostiga partiet satt ovanför bakaxelklumpen, drog nytt från höger sida och skarvade det nya röret mot det gamla när röret gick framåt på vänster sida under bilen. Blev hur bra som helst, Mvh Christer Som vet vad Freude am fahren innebär |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.