|
|
|
|---|---|
nico |
jag har en 2,7 motor liggande i garaget som jag tänkte bygga till min 320 .(helt orginal motorn) det skrivs så mycket om att man ska byta topp,kolvar mmm,och jag vet inte vilken metod jag ska använda. vad ska jag göra för att få fart på motorn. MVH Nico |
| är det ETA- motorn du har? | |
nico |
ja det är det.komplett orginal,orörd |
gangsta_toth |
Lite off-topic, men vad kostar en sådan motor? Är dom billigare i Tyskland, och då hur mycket billigare blir det? |
nizze1985 |
Det du behöver är kolvar och topp från 325 med kat. Ett extraktor med bra flödande avgassystem efter samt en mappning. Då har du dina <200 hästar och <260 nm. Keep up the good work! |
nizze1985 |
Förresten btw, vad skall du ha för motorn? Om du är det minsta intresserad så hör av dig... Robin.ansin@telia.com Keep up the good work! |
nizze1985 |
Förresten, upptäckte en miss..... Det skall självklart stå >200 hk och >260 nm Keep up the good work! |
nico |
Kan jag köra med databox 325:ans databox eller behöver jag annat |
|
Är det någon som vet vart man kan få tag i ett extraktorrör till en M20 |
|
|
bmwspecialisten.dk och bildelsimporten.se har extraktorgrenrör |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.