|
|
|
|---|---|
| läste på blocket att en sålde en m8...han skrev att den hade fyrhjulsdrift stämmer det | |
|
fyrhjulsstyrning stod det väl? /Andreas |
|
| 850 CSI alias M8 | |
|
Precis...380hk orginal...det stod väl att den där hade 430hk eller nåt om ja inte minns fel? ///M3 |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Länk Läs här. ///MVH Hasso Länk |
| Lite tråkigt när man har en så unik bil, som den röda 850csi'n i länken ovan, och sedan sätter fälgarna åt fel håll! | |
| vadå sitter dem på fel sida...alltså dem som sitter på höger ska egentligen sitta på vänstar o så | |
| Japp, skovlarna blir felvända om högerhjul sitter på vänster sida och vice versa. Här är en bil med hjulen på rätt sida; Länk | |
| e det m5 fälgarna eller.....har inte m8 andra | |
|
Finns ingen M8, alltså BMW hade planer på en, men det blev endast en CSI. Dock kallas den ibland inofficiellt M8. "M8" kom original med M5 3,8l fälgarna. |
|
|
Länk Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
| är inte m3 limo fälgarna ganska lika | |
|
M8:an var en superbil som bmw stoppade därför att den var för extrem. Därför fick en "snällare" version heta 850 CSi istället, och är trots beteckningen en lika mycket M-bil som M3 och M5, med RÖDA intrumenteringsvisare, m-bromsar m.m. |
|
|
Ursäkta men borde inte en "M" bil byggas av M-GMBH o inte BMW??? Typ som att jag skulle dra på ett par Hartge fälgar o sen säga att bilen är en Hartge.... Herr Ober, ein Autobahn bitte! |
|
|
:-) ps. nu är fälgarna på lacken. Diesel-räsern |
|
|
Det är ju en M-motor i bilen. Borde väll bara det räcka för att klassa den som en M-bil. ///Jesper BMWCS #5494 |
|
|
Visste inte den Hade M maskin i missat helt trodde bara det va ett emblem för eftermontering... Lite imponerad... Kan la gå med på "M" bil då =) Herr Ober, ein Autobahn bitte! |
|
Deliq |
Den "riktiga" M8'an byggdes bara i ett prototypexemplar Länk med ungefär samma motorbestyckning som sedan hamnade i McLaren F1 M V H // Dennis L. "Det är ofta dyrare att göra för lite än för mycket" |
|
M8:an diskuterades för inte så längesen i en annan tråd: Länk Mr Vanos; 850CSi byggdes av M Gmbh och har en M-motor (S70) Jens |
|
|
Anledningen till att M8:an aldrig lanserades var att marknaden för supersportbilar var lite trög i början på 90-talet, med ekonomisk svacka och så. Hade M8:an planerats några år tidigare, i slutet på 80-talet så, vem vet... Nu finns ju alltid Alpina B12 5.7 för de som vill åka snabbt i en E31... vill ha! Micke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.