|
|
|
|---|---|
|
HEJ! Nu, efter ungefär ett års pul är projektbilens chassi snart färdigt. Visserligen har även inredningen varit ur och vänt. Mätare har installerats, ekonomi-ljudanläggning har tryckts i, rost har lagats och det mesta i motorrummet förutom själva motorn är urplockat inför ett kommande motorlyft. Det som nu återstår är att slipa och måla framvagnsbalken plus att fixa till länkarmarna fram på ena sidan (den andra sidan är klar). När chassit är färdigt så skall motorn lyftas ur. Det som inte är friskt skall bytas, plus att kolvarna skall svarvas till ca 8:1 i komp. alternativt montera kolvar från 754. Sen blir det till att spackla, slipa och lacka motorrummet. Därefter kommer motorn att hängas tillbaka i karossen. Därefter följer resten av bi turbo konverteringen, dubbla TD04-16T skall sköta om blåsandet medans 4 st 300 cc extraspridare fixar soppan. Allt skall sedan mappas med SMT6. När allt detta är färdigt skall ett orginal M-kjolpaket monteras. Fronten kräver dock nog lite modifiering för att Intercoolern skall få plats..! Bakluckan kommer också att få besök av någon snygg vinge. Även dörrlisterna kommer att plockas bort så att dörrsidorna blir släta och fina! Målet är en grym gatbil med bra körbarhet och hyfsat mycket toppeffekt, ja, säg runt 400 hk. Ta gärna en titt på bilens hemsida: Länk -Hellre gammal å rapp än ny å slapp- | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.