AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Samtliga BMW-modeller
1.173

Dåligt halvljus....

jojjje
Har en 730 88:a med väldigt dåligt halvljus,bara 10.8v på+ kabeln till lampan. Kan man koppla den till ett rälä i stället och låta halvljuset gå genom reläet istället för att få högre spänning till lampan(har 11.8v på batt.)eller ballar checkcontr. ur då?
Någon som vet?

jojje
Visa användare
1.954
Davve
BMW-lös
Verkar vara lite dåligt med kräm i ditt batteri. Jag har 13.7V på mitt batteri så det kan bara bli bättre med ett nytt.
F.ö. är även jag missnöjd med ljuset i min BMW. Jag har ju samma lamputrustning som du i min E34. Det jag gjort ännu så länge för att förbättra ljuset i min bil är att jag satt 100W-lampor i helljuset och i halvljuset har jag satt Philips Vision som sägs ge ca 30% mer ljus än vanliga "bonna-lampor". Osram har också en variant som heter Silver-line tror jag, dessa påstås ge upp till 50% mer ljus än vanligt.
Jag hade börjat med att byta batteri i din bil med tanke på den låga spänningen och sedan provat någon av de lampor jag nämnde.
Huruvida man kan dra nya kablar genom relä vet jag inte med tanke på check-controlen. Drar man ur en sladd till ljuset så varnas det ju, i så fall kanske man måste dra kablar från båda lamporna till "styrströmsingången".
Lycka till!

/David

jojjje
Min tanke var att låta kablarna som går till halv ljuset styra ett relä som matas direkt(via säkring)från batteriet.då borde det bli "kräm" så det räcker.
men man vill ju inte ett felmeddelande på checkkontrollen hela tiden...jag gjorde så på en gammal jetta och det blev mycket bättre ljus fast den har ju ingen checkkontroll....är det nån som provat detta? eller nån som avråder? för man leker ju inte med det elektriska på våra "limos"

jojje
mi
566
micke t
Alpina B5 touring-06
Är det 10,8V då motorn är på, dvs då generatorn laddar eller är det 10,8V när du enbart har tändningen på? om det är så pass låg spänning då motorn går så verkar det som om generatorn inte laddar ordentligt, kanske dags att byta kolen i genaratorn(ganska lätt på Bosch-generatorerna). Batteriet kan ju som sagt också vara dåligt, ladda det och se om laddströmmen går ned ordentligt efter en natts laddning, om inte så bör du byta batteriet.

Mvh Micke t/
328-96
B6 3,5-89
jojjje
10.8v när tändningen är på. 11.8v på batteriet.
Alltså spänningsfall med 1 volt på kabeln till lampan
som lär minska ljusstyrkan med en hel del procent.
Har nån annan gjort samma test på sin bil?

jojje
mi
239
mikebike
Z3 2,8 -99 Roadster
Vad är spänningen över batteriet när motorn går då?
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Captur Intens II-19
Det är spänningen som är när motorn är igång som är intressant eftersom det är generatorn som förser förbrukarna med kräm.Normal spänning är ca 13,7-14V
när bilen går.Batteritest följande:sjunker spänningen under 10v när startmotorn går= byt batteri.
Det är endast strömmen som blir över när alla förbrukare har fått sitt som går till att ladda batteriet. (därför tar det batteriet slut ibland vid kortkörning med en massa förbrukare på.
Kolla alla anslutningar så de inte är ärjiga eller att
kabelskor sitter löst det är den vanligaste orsaken till spänningsfall.(även på jordsidan såklart)och byt till nya glödlampor om du inte gjort det på länge det gör en viss skillnad.Inbillar mej att checkkontollen inte skulle gilla att man reläade lamporna eftersom den känner av motståndet i glödtråden, därför blir det konstigt om man inte byter bägge lamporna i samma krets dvs en ny och gammal har olika värden pga slitaget.
MVH

Hasso
"Nisse"
Jag har problem med att mitt vänstra dimmljus har slocknat följt av vänster halvljus en månad senare. Jag har kollat säkringar och bytt glödlampa. Tror ni det kan vara ngn av reläerna i lkm modulen som strular?. När jag drog ut säkringen till vänstra halvljuset så försvann felmeddelandet på checkcontrollen men felet kvarstod trots annan säkring.
Fe
264
Felix
320dA M Touring -08
På besiktningen sa dom till mej att halvljuset var dåligt och att det lyste "gult". De rekomenderade mej till att byta reflektorer. Jag har noterat att mitt batteri har försämrats den sista tiden, påverkar det ljusstyrkan på halvljuset? Helljuset är helt ok.
Jag får nog kolla upp hur mycket det laddar.

Felix
Icq#133904233
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.