|
|
|
|---|---|
| Jag ska byta två vipparmar på en 535-88a, jag har lossat ventilkåpa osv. tagit loss knaster (låsringarna) som håller vippen på plats.. men hur i h*****e får man ur axeln?? | |
|
av med toppen, dessutom så är det i regel inte bara att byta vipparmen utan det finns ofta en anledning till att den gått av(sliten kam är inte ovanligt) eventuellt kan du få ut den om du plockar av kylaren och drar den rakt ut men det får någon annan svara på. Johan S Chassinummer:3527066 www.bimmer.se Länk För oss Bmwtokar! |
|
|
Länk Här finns lite att läsa;) mvh/trucker Länk Länk NY |
|
|
Lossade alla knaster och frigjorde vipporna som satt i "spänn", man får vrida lite på kammen. sen tillverkade jag ett verktyg så att man kan kacka ut axeln bakifrån toppen(mellan topp och topedvägg)... Kunde där efter pressa ut axeln med hjälp av en träkloss (så man inte skadar godset i toppen) och ett bräckjärn.. sen var det bara att ta det lugnt och metodiskt bit för bit.. Ta det sen i bakvänd ordning för att få ihop det igen. Var noga med att hålla reda på vilken vippa som suttit vart, sex små burkar e bra för att hålla isär dom. Nu e jag kung på vipparms byte! ;) Tack PC och trucker för hjälpen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.