AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
1.505

Nerväxlad bakaxel till e30.

Visa användare
595
wuffee
BMW 320i 4d -86 Nerplockad.

BMW 325 4d -93
Som topic lyder är jag intresserad av en nerväxlad bakaxel till min blivande turbobmw..

Vill gärna ha en som ligger över 4:10 och håller för 300+hk.. Har planer på en 4:75opel axel eller en 4:88 volvo axel, men är lite mer jobb med dem! Vore smidigare om bmw hade någon bakaxel som passar =)

Mvh
Uffe
4.45 är det lägsta som gjordes orginal till E30 iaf. Finns bara i lilla klumpen.
Ne
106
Nesor
e30 325 24v T
Liten fråga bara... varför sådan låg utväxling ??
Visa användare
595
wuffee
BMW 320i 4d -86 Nerplockad.

BMW 325 4d -93
ILiveToRide:
det låter ganska bra tycker jag=).. Dock låter de väl inte så stabilt med lilla klumpen va? Säger väl bara kras?

Nesor:
Ja, är ju accet som är roligt!;) Jag ligger inte å pressar mer än 200 ändå, om äns de! 4:88 var väl å ta i, då behvöer jag en låda som har minst 0.8utväxling på 5:an!
Lilla klumpen håller om den används till vad den är avsedd för...
Men du kanske har planer på mer mos i maskinen?

/Anton
Visa användare
3.466
Haglund2306
316i Compact -97
Är nog inga problem att åka med lilla klumpen om du inte tänker mångdubbla effekten, köra på M/T-däck och använda bilen som om den vore en gammal raggarbil.
Visa användare
595
wuffee
BMW 320i 4d -86 Nerplockad.

BMW 325 4d -93
Jag ska använda min bil till, ja, något strippen försök, dock utan M/T däck, samt blir de väl lite drifting, så de kommer ju slitas.. Effekten hoppas jag lägger sig på rätt sida om 300hk.. Men, de är ju väl ionte så dyra, så de är egentligen bara å pröva.

Mvh
Uffe
Det sägs väl lite olika om hur mycket den tål. Vissa hävadar med bestämdhet att den tål lika mycket effekt/vrid som den stora klumpen. Problemet skall vara att den är mindre och har sämre kylning och att det kan ställa till det.

Vet dock inte hur vanliga de är. Du kan se vilka modeller den kan finnas på här: Länk
li
462
limmet
E30S50 turbo 814hk 1075nm
Lilla e30 klumpen tål inget vrid alls.. ska du turbo konvertera så kommer du slakta dom direkt... jag slaktade två st på endast gaspådrag med min 325turbo.. varav ena klumpen slets hela diffhuset loss från kronhjulet... sen tror jag inte att det finns nån diff till lilla klumpen... Vill du ha hög utvxl så kan du ju satsa på en M3 e36 3.0 Låda Som har 1.1 på femman ihop med 3,73 diffad stora e30 klumpen... Så håller det för lite mos åxå =o)


Mvh Limmet
Visa användare
1.114
Bonje
M3 E30 Turbo 473Hk/587Nm @1,5 Bar
318Is Turbo 615Hk/662Nm @1,6 bar
Jag hade en 25% 323 E30 diff på 325:an när jag åkte med turbo i den. Vet inte om det är den "lilla" diffen.....
Den var iaf. betydligt mindre och lättare än den som satt på bilen från början.

Den höll iaf. under dom två månader jag körde.
Sen nästa sesong, utan turbo fick jag ett skorrande missljud i den. Så nu sitter den gamla på platts igen. Jag har fortfarande inte plockat i sär den lille och kollat vad felet är.

Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30
(Bygger pulssplitt grenrör till M3 E30)
Baxelklumpen är en differential. Sedan finns också den midre klumpen med diffbroms.
Visa användare
595
wuffee
BMW 320i 4d -86 Nerplockad.

BMW 325 4d -93
Ok, tack för infon!=)

LImmet: men då kostar de mer än hela bilen är värd också!;).. m3lådan är inte gratis!=)..
li
462
limmet
E30S50 turbo 814hk 1075nm
Bilen blir ju mer värd med m3 låda =O)


Mvh Limmet
Visa användare
3.466
Haglund2306
316i Compact -97
Det finns gott om lamellbromsade små diffklumpar. 323 E21 finns det väldigt gott om. Även 320 E21, 323 E30, m.fl. Samma innehåll i dem.
li
462
limmet
E30S50 turbo 814hk 1075nm
Man får ju tänka på att det kostar på tid å pengar att byta klumpar på löpande band åxå.. det blir ju nästan alltid billigare i längden att satsa på riktiga grejor... Men det e ju nått man lär sig med tiden =O).... senariot blir ju oftast att man byter ut klumpen typ 3st ggr... sen blir man trött på att byta och köper en riktig... = dyrare och mer tid förbrukad =o)


Mvh Limmet
Visa användare
595
wuffee
BMW 320i 4d -86 Nerplockad.

BMW 325 4d -93
Hehe, ligger något i vad du säger!
Men hur passar bakaxeln från en e28 ? 535 axel har hört ska hålla riktigt bra! Men, är väl sunkig utväxling på den?;)..

MVh
/uffe
li
462
limmet
E30S50 turbo 814hk 1075nm
Har satt upp 535 e28 klump på min nu... den passar i bakvagns balken men den e 2,5cm längre så man får kapa ur balken så att den får plats i bakkant... + Att man får göra ny upp hängningar i bak kant.... 3.07 Har den i utvxl.... Sen får man göra om medbringarna så dom passar drivaxlarna åxå... ganska mycket jobb å få dit den


Mvh Limmet
Visa användare
595
wuffee
BMW 320i 4d -86 Nerplockad.

BMW 325 4d -93
Äh, fan.. får leta reda på en 323, 325 bakaxel då.. har nog med jobb ändå..
Är ju mest för att lära mig byggaturbo ;).. Så, bakaxel krångel kan jag vara utan!;)..

MVh
Uffe
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.