AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
946

Sevice lampa M5 E39

Nu när 540:n är såld så blir det förmodligen en M5 E39.
Jag är mycket intresserad av en 01:a som jag har kollat på.
Nu till min fråga:
Hur nollar man service lamporna på en sådan?
Tackar för svar!
/Jonas Lidberg
man servar den. finns väll inga andra allternativ. eller ????
Ska du börja fuska med bilens service redan innan du köpt den, så tycker jag att du ska välja en billigare bil att äga. Annars är det en fantastisk bil.
hade'

" Varför bara ha 1 st, när man kan ha 2 st"

Macc
lidberg <

Det går säkert att svänga in på närmsta auktoriserade verkstad och få hjälp med släckning.

macc <

Är väl inget som säger att han ska fuska med servicen?
Det får väll bli att man får be bmw om hjälp att släcka.
Macc: Jag har inte tänkt att fuska med service. Tycker bara det är onödigt att lämna in bilen på bmw för att byta olja. Däremot har jag tänkt lämna in den på insp.2. Kan ju vara bra att få felminnet nollat ibland.
/Jonas
mi
525
mikren-6
Alpina B10 3.3 Touring -01
lidberg,

Du får säkert serviceindikatorn släckt på BWM, men knappast någon stämpel i serviceboken. Om du någon gång i framtiden överväger att sälja bilen lär du märka problemet i att sälja en M5:a utan ifylld servicebok. De 1000-1500 spänn det du vinner på att byta olja själv jämfört med BMW förlorar du mångdubbelt i värdeminskning utan serviceboken...

Micke
Sparar man kvittona på filter osv så är det ett bevis på att man servat bilen själv. Under de fyra åren jag hade min 540 så lämnade jag aldrig in den på servic, men jag hade en massa kvitton från bmw på filter, packningar mm. Enda gången den var på bmw var för avläsning av felminnet.
Har även varit med om skräckexempel (dock ej på bmw) då de bara slängt en flaska spolarvätska i baksätet som läckt på en ett år gammal bil.
Sedan märker man ofta om bilen inte är servad. En person som inte servar bilen slarvar oftas med andra saker oxå.
När jag köper bil så köper jag den inte efter vad som står i servicboken. Det är ju den som det är lätast att fuska med.
Undra hur många servicböcker som är helt ärliga på en 5års gammal bil?
Lite skillnad i pris på en gammal e34 och M5 e39, spara in pengarna på nåt annat är mitt råd, och serva på verkstad.
Det finns många anledningar till att serva bilen själv, men bara en att inte göra det.
Jag har inte sagt att det är för att spara pengar eller dyligt.
Det finns många klåpare därute.
Men det var inte vad min fråga handlade om. Den var om det fanns nått sätt att släcka lamporna själv.
/Jonas
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.