|
|
|
|---|---|
M3-Mackan |
Frågan har säkert vart uppe tidigare skulle ändå velat ha tips om nya dämpare och fjädrar till min M3 -93. Gärna fjädrar som sänker den ngt.(Hur mycket sänkt är den orginal?) Har hittils bara vart och kikat på Motornord(Bilstein dämpare) och Bilmodehuset(H&R fjädrar & dämpare, osäker om dämparna är till M3an). Förslag på fler alternativ; ÅF till Koni? -Mackan- |
|
Har efter mycket om och men beställt HR fjädrar till min. + gula koni som sitter på. Koni dämparna är insatser. Men funkar bra...jag monterade k.a.w 50/15 fjädrar först tillsammans med dämparna...men dom var alldeles för mjuka..så nu har jag beställt HR 40/10. Bilstein sprint + HR fjädar är ett bra altenativ...om du inte ska satsa på coilovers. Vill du ha mindre sänkning finns Eibach, sänker 25/15, ÅF är Ocl brorson(tror jag dom heter). Koni säljer ex. Bildelsimporten,Bilmodecenter. Sk. CUPKIT som bilmodecenter har finns INTE till M3. Sportkit med fjädrar och dämpare(koni) kostar runt 11000:- Sen finns det billigare fjädersatser som sänker 30/30 för billigare peng.. Mitt råd av egen erfarenhet. SNÅLA INTE. Köp riktiga grejer.. ///M3 |
|
|
Om du funderar på ett sportkit med fjädrar och dämpare för 11000:- tycker jag du ska lägga till 2125:- och köpa k&w ställbart istället helt oslagbart. "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen |
|
M3-Mackan |
Vilka är ÅF till K&W? Finns det inga fjädrar som sänker M3an mer än orginal fjädrarna, förrutom K.A.W som tydligen inte är något vidare. Bilstein dämparna verkar ju vara prisvärda..? -Mackan- |
|
Shockabsorber(!) i Örebro säljer KW. Alltså: Hur mycket pengar vill du lägga? Vad ska du ha bilen till? Köra mycket bana? Vill du bara ha bilen lite lägre räcker gott med fjädrar och dämpare...en del kör ju "bara" med sänkfjädar. Kör du mycket bana, och vill justera höjden så är ju coilovers överlägset. HR coilovers kostar runt 15-16000:- Bilstein coilovers kostar runt 18000:-. KW har 3 varianter..kostar från ca 13000:- som Patrik skriver ovan. Var själv inne på det först men ansåg att ja inte behövde det. Kör nämligen aldrig på bana. HR fjädrarna sänker ju 40/10 mer än orignal. Orginal är ju orginal. Kan nästan garantera att dom är dom vanligaste och bästa sänkningsfjädrarna till M3:an. Kostar ju dock ca 4000:- Som sagt...köp ingen skit.. ///M3 |
|
M3-Mackan |
Kommer inte att bli mycket(om något alls) bana för mig. Anledningen till att jag byter är bilen börjar bli alldeles för mjuk och svajig nu. Hade tänkt hamna någonstans mellan 10´-13´ Lutar åt H&R med Bilstein dämpare just nu... -Mackan- |
|
OK. Då är ju coilovers ganska onödigt. Ca 4000:- för fjädarna. Bilstein Sprint kostar 2395:-/st i fram och 1295:-/st bak hos bildelsimporten. Blir alltså ca 11400:- Kanske lite dyrt..men mycket bra grejer.. ///M3 |
|
|
Mackan < Köp KW ställbart om du är uppe i dom pengarna redan. Kan sänka rejält och samtidigt ha kvar komforten. Klockrent. |
|
| Om du är med i BMWSC så kommer du kunna beställa Koni och fjädrar med j***gt bra klubbrabatt från Stötdämparexperten: Länk | |
M3-Mackan |
K&W Coliover kit verkade ju jävligt intressant. Är det både dämpare och fjädrar i dem? Hur mkt rabbatt har hos stötdämparexperten om du är medlem i BMWCS? -Mackan- |
|
K&w är helt nya fjäder ben som är ställbara i höjd.Det är både fjädrar och dämpare.Köp det jag lovar att du inte blir besviken Har haft det på två bilar och fungerar kanon.. "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen |
|
M3-Mackan |
Bara man får loss lite pengar så slänger jag nog dit K&W's grejjor...verkar lovande. -Mackan- |
|
jag kör AC Schnitzers kit (bilsteindämpare) visserligen inte ställbart, men precis lagom sportiga utan att vara stötiga, ser inte heller översänkt ut. Kan rekommendera detta kit. ***BMW ägare är nutidens arrendebönder i försäkringsbolagens feodalsamhälle*** |
|
|
m3-mackan: Det gör du rätt i. Lycka till "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen |
|
|
Ni som har K&W Coliover kit använder ni space plattor fram ? Är K&W justerbart i hårdhet? |
|
|
Sly: Till e36 behöver man använda spacers fram men på e39 går det utan. Variant 2 är ställbar hårdhet på Variant 3 även ställbar retur "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.