|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag undrar vad man ska betala? Fullutrustad, 18" fälgar, Reiger stylad, import, 15.000 mil, full servicebok. Mkt fin. | |
|
Ca en hundring tycker jag, kanske mindre. Jag gillar inte Rieger och ett kit höjer inte värdet, men om du gillar det så är det säkert en fet bil. Mr C |
|
|
Jag har då inte sett många -95:or under 100.000:- |
|
|
Tror som Mr C 90-100'. Har du 100' kanske det är bättre att satsa på en 328 sedan för liknande pengar Simon |
|
|
Tror också man skall betala runt 100'. Sen att få sätter ut dem till försäljning till detta pris är en annan sak. Tror att flera som importerat sin bil struntar i att sälja när de inser att de inte får ut vad de tänkt sig...och de som måste sälja får nog förr eller senare bita i det sura äpplet. |
|
|
kolla denna anonnonsen: Länk Han begär 135.000:- och han prutar inte! Dyrt eller???? |
|
|
Kan han nog få av rätt köpare som uppskattar styling. Så gillar du styling ska du väl bara slå till. |
|
|
Då kan du preics lika gärna köpa min 528 97:a med 13400 mil...modernare i allt, bekvämare och minst lika snabb!! Simon |
|
| Minst lika snabb??!! Man köper en bil efter skicket, och vilket skick tror ni att en 328 Coupé -95 för hundratusen är i? Optimist-tänkande att tro att man kan få en ärlig och fräsch 95:a för 100.000 eller under. Wake up!;) | |
|
Hejsan herr 328 coupé, det jag skrev om du läser noga är att man kan få en 328 SEDAN från 95 för ca 100', coupéer är generellt dyrare, ca 10-15'. Dessutom är det generellt sett så att det är lätt att övervärdera sin egen bil.... Fråga gärna andra på forumet så kommer du upptäcka att mina värderingar ofta är pricksäkra... Och ja...min 528i gör 0-100 på 7,5s en 325i gör 0-100 på 8,0s, allt enligt modellguiden. 528:an är dessutom endast 0,2s långsammare än 328 till 100. Får kontra med att be dig vakna upp...har du belägg på motsatsen till det jag skrivit återkom gärna! Simon |
|
| Okej Simon_en. 325 0-100 på 7,8. 328 0-100 på 7,4. 528 0-100 på 8,0. Say no more! | |
|
Bäste Herr 328 coupé, vi har uppenbarligen inte läst på samma ställe. Jag har läst accelerationssiffrorna här på modellguiden....något du inte har. Och varför skriver du "Say no more"?....du har inte läst korrekt uppenbarligen. Accelerationssifforna jag skriver är de korrekta från modellguiden, de siffror du har kommer från något annat ställe. Simon |
|
| Det stämmer att en 528:a skall klara 0-100 på 7.5 sek med en "driven" förare..."328 coupe":s värden verkar snarare vara de för en automatlåde bestyckad 528:a, eller ligga på Teknikens Världs siffror. Men då skall man komma ihåg att de vanligen har två förare i bilen samt testutrustning vilket inte svarar mot bilens tjänstevikt. | |
|
Det är helt klart ingen dussinbil, han har lagt ner mycket pengar på den. Kan vara köpläge för dig, även på 135.000.- Mr C |
|
|
Tror ni att man förlorar mycket pengar om man köper den nu. Och har den i ca 2 år??? Den har ju gått ganska långt. |
|
|
Hej NyMaN, du kommer sannolikt att förlora i storleksordningen 60' skulle jag tro på två år med en körsträcka på 1500-2000 mil/år...vad baserar jag det på? Jo en 325iC 93:a kostar i runda slängar 70-75' i nuläget, och där kommer du att vara om två år. Utrustning och jättefälgar har inte mycket till andrahandsvärde. Simon |
|
|
Ja.... Det är kanske bättre att satsa på en M3 -93 istället!? |
|
|
M3 har ju betydligt högre driftskostnad. Ta med det i kalkylerna. Mr C |
|
|
Fler åsikter??? Finns det nån som skulle kunna tänka sej att betala 135´ för den bilen?? Men så mycket kan väl inte vara möjligt att man förlorar på ett par år. Tror ni inte att man skulle kunna sälja den för ca: 90-95.000 om ett par år?? |
|
|
NyMaN, tänk på att köparen kommer att behandla säljaren (i detta fallet du) och se på prissättningen som du gör nu...köparen vill inte betala något överpris för att säljaren gjorde det för två år sedan...värt att tänka på... För 135' borde det gå att få en 323/328i C 97:a tycker jag, känns som ett klart bättre val. Simon |
|
| Måste nog hålla med Simon här...det låter som vansinne att köpa en stylad 325:a för ett vansinnespris (135')bara för att säljaren kastat bort en massa pengar på styling som inte tilltalar varje köpare...dessutom har den gått 15000 mil, troligen ganska tuffa sådana. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.