|
|
|
|---|---|
|
Har en E-32:a -88 (735 iAL). Automatlådan slirar. Hade det varit manuell låda hade jag sagt "slirar på kopplingen"... Jag trodde så klar att det var kört och att lådan måste bytas. En kompis sa däremot att det kan vara en justeringsfråga. Vad är det i så fall som ska justeras? Har ni några tips på någon som fixar sådant här nere (jag bor i Helsingborgstrakten)? /Bosse | |
|
slirar lådan så slirar den....jag vet inte om ett oljebyte hade hjälpt dig kanske...Paulssons bil och Jarls bilservice är två bra firmor i din närhet.. Paulssons har 042-32 97 00 Jarls har 042-21 38 30 MVH Johan K |
|
|
Min x5a började slira på backväxeln. Till slut så spann den fritt utan att bilen rörde sig. Slutade med ny automatlåda...tyvärr :-( /Jari |
|
|
Med största sannolikhet har du en automatlåderenovering framför dig. Om lådan redan slirar är sanolikheten att det blir bättre med ny olja obefintligt. Men drar upp stickan och kolla om oljan är svart och luktar bränd lamell. I så fall är dert bara att renovera. BMW CS #5139 |
|
|
Oljan är på rätt nivå, röd och klar. Så den är inte bränd. Så det där som min kompis sa om att spänna typ lamellerna (finns tydligen en justermöjlighet till dessa) stämmer inte? /Bosse |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

