|
|
|
|---|---|
|
hej. jag surfade runt lite och råkade se att en person i USA hade köpt ett turbo/kompressor kit med följande delar, Länk Länk alltså en remdriven kompressor gjord på ett turbo-kompressorhus? eller? ganska kul.. Finns det kanske någon som har gjort något liknande? och kanske vet vad det är för utväxling som man skulle kunna sätta dit. om man nu vill göra något liknande själv? /Richard | |
|
tror nog att det är mer jobb än att bara kapa isär en turbo o svetsa dit drev me utväxling. man mpste ju ha 100% balans i sakerna så att inte kompressorn tar i kompressorhuset och så man inte har vibbar /Stefan K |
|
|
Har för mig att GIK har såna där, men kan kan ha fel på företag, men jag vet att dom finns att köpa i Sverige! |
|
|
gik säljer dem och dem heter vortech /Stefan K |
|
|
centurfugal kompressor! finns massor att köpa! sett från ca 13 000kr å upp i usa. å pallar för 450hk å upp! dom är små å smidiga! Vill ha en sån nu! ev till nästa sommar ;) om jag får råd! Min bil Länk |
|
|
jaha så de e inte en grej man gör själv alltså utav an gammal turbo? hmm.. va tråkigt. /Richard |
|
|
Nope jag fick priser idag en ny kostar 23000 och en renoverad ville dem ha 15900 för och för en skruvkompressor skulle dem ha ca 17000. på gik turbo till min bil i alla fall /Stefan K |
|
|
Klart man kan bygga en "själv"! Eller rättare sagt, om du har ett bra Cadprogram, är duktig som konstruktör och har en del kontakter som har tillgång till CNC maskiner så... Varför inte!? Jag kommer att prova... Däremot är det garanterat inget du snickrar ihop hemma i garaget med en svets och en pelarborr :) Mvh. B |
|
|
*STOFFE* Mkt fräsch M3 måste jag säga... Är lite nyfiken på vad du har för dimensioner på fälgar, däck och hur mycket den är sänkt? Jag ser att det är 18" men vad har du för fälgbredd,däckbredd och inpressning? Mvh. B |
|
|
ja det var det jag menade bluebeemer att det är inget man bara kapar en befintlig turbo och kastar på nå drev o en remskiva. jag tror ju inte dem e så dyra som dem e för ingenting. så det lär ju vara precision i dem. /Stefan K |
|
|
Tack att du gillar bilen BlueBeemerBoy. Fälgarna är 18" 8" breda et 31 tror jag de är. Fälgarna heter ace roma, däcken som sitter på nu är 235 40 18" Men ska byta 2 st däck snart! så jag vet inte vad de blir för däck nu! Bilen är sänkt med ac-schnitzer fjädra å bilstein dämpare vet ej hur mycket dom sänker, vet att jag är nöjd som fan iaf ! Min bil Länk |
|
|
Ingen orsak STOFFE :) Jag älskar E36 modellen. Borde väl köpt en M3 direkt själv istället för att lägga ner så mycket pengar på min men... jag gillar min egen också och nu kommer jag nog aldrig att sälja den... Anledningen till att jag frågar är att jag håller på att byta upp lite däckdimensioner på min 325. Har AEZ Paron 18x8,5 ET 35 225/40 runtom. Och 60/40 sänkning med FK väghållningskit fast den ska ner mer... Skulle tro att du har ngn cm mer än mig... Funderar på att byta till 245/35 bak. Jag gillar tyskstuket så bredare blir nog inte bra. Lämnade in fälgarna på polering i veckan så... den kommer att bli fet :) Ha det! Mvh. B |
|
|
Jag har en kompis som byggt en egen remdriven kompressor. Han har använt en lastbilsturbo, skruvat på en växellåda från en permobil (han jobbar där) växellådan är vänd fel väg för att växla upp istället för att växla ner. De problem han stött på är att kullagren slits lite fort, han får byta varje år. samt att lastbilsturbon inte har raka kompressorblad som vortek har. Detta gör att det behövs högre vartal än i vorteks kompressor. Men växellådan håller !! |
|
|
Full respekt och beundran åt de som använder permobil-delar när de trimmar :) /markus |
|
|
instämmer totalt. Så j-la brett att skryta med permobil delar! ;-) Länk www.reptil.nu |
|
|
Jerry: är det en camaro som det det där kittet sitter i? ENDLESS BRAKES KKR |
|
|
Jag är inte helt säker, tror det. Crille heter killen och bor i timrå. Nu när jag tänker efter så är det nog hans polare som jobbade på permobil. Dessa killar har skapat en massa konstiga projekt under åren. Bl.a så skulle de bygga en Ram-jet motor till ett modellflygplan, men.. det blev senare modifierat till potatiskanon. De sköt hål i väggar med den... |
|
|
Jerry: ja då har jag träffat han! han åkte en svart camaro iroc-z och va ifrån Timrå! det va faktiskt en ganska smutt installation han hade då när jag träffa han, fast han hade inte nån intercooler då men det kanske han har nu! Han måste nog va lite uppfinnar jocke som sagt! och bilen gick ju ganska bra.... tror jag har lite film på han oxå ifrån hudiksvalls flygfält...... ENDLESS BRAKES KKR |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.