|
|
|
|---|---|
|
Nånstans har jag sett en jättebra sida med bilder på hur man gör för att byta dom bussningar som behövs bytas för att fixa en sladdrig växelspak. Nån som vet vart?? Nån som provat att bara byta dom två bussningarna som finns hos bmwspecialisten till E36? dvs plastleden framme vid lådan och plastringen ovanför "kulan". Hur mycket bättre blev det? Vad kostar delarna hos BMW? | |
|
Jag har renoverat mitt länkage.. jag bytte "kulbussningen", gummibälgen, den bakre stag-bussningen, samt alla plastbrickor och låsbrickor.. bytte även staget. Hamnade på närmare 1500 kr, men spaken blev som ny.. otroligt fint att växla med den nu! --- .. vassast på ön ;) Länk |
|
|
jag brukar borra hål i bussningen och sätta i kopparrör istället som har samma dimension som staget funkar skitbra och går fort att fixa kostnad 2kr helgonet |
|
|
ja kopparrör låter som en lagomt dyr ide, kommer du ihåg måtten? Jag kan inte ha bilen stående nån längre tid utan allt måste vara förberett innan jag river.. Schrimp << Vart köpte du delarna och vad kostade vad? Antar att staget var dyrast? Fanns original bakre stag-bussningen att köpa och är det bara att pressa i den? eller tillverkade du oxå en egen? Hur mycket jobb är det att komma åt allting och hur mycket har ni fått riva bort? Kan man göra det utan att riva ljuddämpare och kardan? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.