AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
1.902

Passar toppen från 2.8 på 3.5?

Sida 1 av 2
Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
Har sökt inlägg men får ingen direkt klarhet i det hela....undar iaf på om toppen/sprut från en 528 -86 passar direkt på ett block från en 635 -80????..
och om spridarna från 3.5 är låg eller hög ohm????
Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
är på gång att köpa 635:ans motor från -80. Vill veta vad som passar och kan användas innan ja köper denna?
Vill ju undvika köpa nått som man inte kan använda.

Hoppas att det finns nån här som kan hjälpa mig med mina frågor. Kan säga att ja behöver all hjälp som man kan få.

tack på förhand.
ek
885
ekblom
BMW M5 E39 -02
BMW 530xd T -07
BMW 120iA -07
spridarna är 185cc vid 3bar, högohmiga.
Insprutningen bör vara L-Jetronic på båda motorerna då din 3.5:a är såpass gammal, är dock inte 100% säker.
Har hört att toppen ska passa, likaså kamaxeln.


TwinTurbo=Twice the fun :D

Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
låter lovande...men ja väntar o ser om det finns nån mer som vet. inget illa menat, är lite tryggare på så vis....

vill ju som sagt inte köpa nått som man inte kan använda =)

kan även va till hjälp om nån vet någon bra hemsida som ja kan hitta info om detta på.....
Visa användare
4.266
J.Dredd
535dAT M-Sport e61
M535i e28 -86 BMW-Cup
Z4 Roadster 2.5 -03
Enligt BMW:s ETK så är det samma topp.

///Jesper

BMWCS #5494
Pe
4.290
Pelle Persson
e81 118d-09
e87 123d
e60 550i
e12 525-74
e28 535i
elva mit turbo
Om det är en funkande 3,5liters dvs en kortslagig m30 maskin är det inte bättre att annvända den än 2,8an?
Toppen passar mellan alla m30...dock har kat toppen större förbrännings utrymme.

/Pelle
ek
885
ekblom
BMW M5 E39 -02
BMW 530xd T -07
BMW 120iA -07
FalliSar: din topp är ingen kat-topp då din bil är från 86.

TwinTurbo=Twice the fun :D

Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
ekblom: du har rätt..ingen kat topp

om det nu är L-jetronic på 3.5 så kommer ja ju givetvis att stoppa ner hela i e28...annars så blir det porting av 2.8 toppen...efersom ja inte får med motorn kabel härva...
Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
Finns det nån som vet om det är L-jetronic på 635 motorn från 80.
Och hur stora spridarna är???
Pe
4.290
Pelle Persson
e81 118d-09
e87 123d
e60 550i
e12 525-74
e28 535i
elva mit turbo
Lite olika kammar oxå...mer durration på den äldre maskinen..tror att den kammen är 272* och du har 260el264 på din 528.
Är det en riktig 3,5l så har den L-jetronic...
Ganska enkelt att känna igen den kortslagiga maskinen, det står endast 3,5 på blocket på dom maskinerna.
Skruva inte bara sönder en sådan maskin med överladding !


/Pelle
Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
Pelle Persson: jag har tänkt att göra det ja...men om ja gör det är ju en annan sak....ska ju gå igenom hela motorn och sen ska den ner i e28....kanske stoppar redan där....tack för hjälpen...
ek
885
ekblom
BMW M5 E39 -02
BMW 530xd T -07
BMW 120iA -07
Pelle Persson, vad står på de långslagiga 3.5liters-maskinerna då?

TwinTurbo=Twice the fun :D

ek
885
ekblom
BMW M5 E39 -02
BMW 530xd T -07
BMW 120iA -07
Pelle PErsson: Länk
så ser min motor ut, vad jag kunnat urskilja så står endast 3.5, läs mellan lyftstropparna. texten delvis skymd.
Min bil var vid köpet lite småtrimmad, vet dock inte exakt vad som var gjort.. har bara upptäckt saker längs vägen jag byggde om till turbo.

TwinTurbo=Twice the fun :D

Vad är det för skillnad mellan kortslagig o långslagig 3.5 motor då ?
undrar detta pga att jag har en bmw 528 med 3.5 motor o det står endast 3.5 på blocket

betyder då att det är en 635 motor ? L-jetronic
har inte 635 motor låg komp, på 8 nånting ?

..//zacka

Kör:
Opel calibra Turbo
Bmw 520i
jo
972
johnor
Några gamla BMW:er
635 motor mellan 78-81 med 3453 cm3 kallas M90 (93,4*84)och är kortslagigare än övriga 3.5l M30 som har 3430 cm3 (92*86). Samma kortslagiga motor satt i M535I E12. Samma volym har även M5 E28 samt M635 CSi, d.v.s., 3453 cm3. M90 motorn har enkel kamkedja. M90 motorn anses vara något varvvilligare än den lite långslagigare M30.

/johan
Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
Har läst här på forumet att toppen till 3.5L motorerna mellan 78-81 är klenare, men att toppen från 2.8L skall vara identisk med ventiler och allt. Då kan man sätta på toppen från 2.8L på 3.5L för att få den hållbarare...eller????
Visa användare
4.266
J.Dredd
535dAT M-Sport e61
M535i e28 -86 BMW-Cup
Z4 Roadster 2.5 -03
FalliSar: Länk

Där står det lite om vilka toppar som är klena. (och även vilka som passar)

///Jesper

BMWCS #5494
Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
J.Dredd: tack...lite läsning är aldrig fel

En annan fråga....Hur ser man på en motor som inte sitter i bil om det är L-Jetronic eller om det är Motronic DME l??
Hur ser man enklast skilnaden????
jo
972
johnor
Några gamla BMW:er
Motronic har inte klassisk fördelare vilket L-jetronic har.
jo
972
johnor
Några gamla BMW:er
Alpina har dock L-jetronic och motronic fördelare i vissa av sina gamla modeller, men det är ett undantag...
Visa användare
4.266
J.Dredd
535dAT M-Sport e61
M535i e28 -86 BMW-Cup
Z4 Roadster 2.5 -03
På motroniken sitter fördelaren på kamaxeln. Alltså längst fram på toppen.

///Jesper

BMWCS #5494
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.