|
|
|
|---|---|
|
vad kan det vara för fel om det kommer bensin från bränsle ledning och det finns gnista men ändå startar den inte......... hostar inte enns.... mvh johan | |
|
- Slår gnistan över 0,5-1 cm i fria luften? - Är det tryck på bränslet som kommer? Skall vara 2-3 bar och ett rejält flöde! - Hör du om insprutningsventilerna tickar när du kör på startmotorn? Prova annars med en lång skruvmejsels ena ände mot en insprutningsventil och den andra änden hårt mot örat. då skall tickandet höras tydligt när du kör med startmotorn. Alternativt är ett stetoskop bra att använda! - Blir tändtiften sura när du försökt starta ett tag? Om inte tyder det på att inet bränsle kommer fram! - Har du kompression? - Har motorn varit svårstartad innan den lade av helt? - När gick motorn senast? - Vad har du gjort med den sedan dess? - Inte för att jag tror att det är följande fel men försöka duger ändå! Skruva bort motorelektronikens jordkablar (säker klena bruna kablar som sitter med en M6-skruv någonstans runt insugningsröret), slipa rent kabelskorna (sanpapper tex) och anslutningen mot motorn och skruva tillbaks! Väldigt väldigt lite oxid (= dålig jordning) kan slå ut hela insprutningssystemet! I och för sig borde du då varken ha bränsletryck eller gnista! Per L |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.