|
|
|
|---|---|
| Går det att sänka tändningen(eventuellt turbo bygge) utan att köpa ett tändsystem tycker det är lite dyrt ska bli lite budget bygge..om det nu behövs sänka tändningen ska bara ladda 0,4-0,5..Mvh jimmy Tacksam för svar | |
|
kan du inte vrida fördelaren på din bil? ta bort vakuumstyrningen och vrid fördelaren några grader backåt.. typ 1grad TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
fel, 5grader TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
318is 16v m42b18 har ingen fördelare... Glöm inte en dag på strippen den 29 maj i piteå... |
|
|
Det enda sättet för att sänka tändningen med orginalsprutet är att mappa om det. TCS brukar kunna fixa en mapp med bättre tändkurva utan att du har bilen där. Ett annat alternativ är ett piggyback system typ SMT6, annars är det bara att köpa eller att bygga ett eftermarknadssprut och tändning.. |
|
| Borde det inte gå att flytta givaren på trigger hjulet??? har funderat på det..nån som testat?? | |
| Du har två trigg punkter på din iS eftersom du har sekventiell tändning så den triggar på kammen också, ställer du om ena trigg givaren så får du ställa om den andra med... låter som ett problem... | |
| Då är det nog inte lönt med det tack för svaren:) | |
|
Har du elektroniskt sprut så kan du modifiera din tändning i princip hur du vill med hjälp av ett SMT6 Piggyback-styrsystem som du "mappar" via en PC. Sök på SMT6 så hittar du nog en hel del info. Du kan även kolla på tillverkarens hemsida Länk Länk -Hellre gammal å rapp än ny å slapp- |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.