|
Sida 67 av 151
|
|
|---|---|
| Det är en mekanisk pump. Ic fick jag med (kommer ifrån saab 900) Men jag funderar på att bygga mig en (jag har en ifrån en lastbil som jag ska ha till mi Audi A4 och då bilr typ halva över). Japp det är ingen abs på den.. | |
|
koman: boken är kopierad nu så sms:a bara tid och plats Pi a4:om du ändå är i trimplanerna så fixa justerbart laddtryck samtidigt det spar på motorn om du ska köra landsvägskörning och vid "semesterkörning" du bör nog byta ic om du ska ladda mer eftersom saabens ic inte kommer att räcka till. vilket laddtryck har du nu? du kan ställa upp till ca 1.8 bar utan problem om pumpen är i gott skick men tänk på att ha riktiga klammer så inte tryckrören släpper och turbon havererar. bättre pengar på banken än i tanken: Bmw dieselpower |
|
| Just nu så laddar den ca 1 bar. Jo jag tänkte även svetsa en kant på alla rör så att slangarna sitter lite bättre. Jag ska bar kolla hur stor ic jag får plats med. Hittade en rolig ic på jobbet nyss.. 150*150*15 cm mätte den.. Har uppenbarligen suttigt på en truck tyckte jag dom sa. Hehe.. Ska se om jag orkar frakta hem den.. Den räcker nog till några.. :D | |
|
jag sålde grenrör och turbon 2000kr fick jag... och fy fan vad gött nu fungerar den ingen går som en dröm... ska sätta dit scania icn i den snart med så jag får lite extra kylning.. har även satt dit en el-fläckt som startar vid bmw 324 orginar fläckten går i tror de är 94grader ner till 84grader.. Den Som Ingen Turbo Har Den Får Åka Utan Bar |
|
|
Fläktarna från den gamla Saab 900 med AC borde väl göra susen, bättre än orig va? Tänkte plocka bort orig. och sätta dit dem istället. Länk "Diesel är inget för veklingar" |
|
|
jag tog en elfläckt från en audi a6 v6a den kylen brrr hehe Den Som Ingen Turbo Har Den Får Åka Utan Bar |
|
|
bumse: dina bilder är upplagda om man vill ha extra kylning så borra termostaten som jag gjort funkar kanon nackdelen är på vintern då man måste isolera FÖR värme, hehe thorsella: fläkten går i vid 72-80grader och maxvarvtalet är då 2500varv urkopplingstempen är 65-70 och då är maxvarvtalet 800varv bättre pengar på banken än i tanken: Bmw dieselpower |
|
|
bumse: skitsnyggt det där med bakändan hade du gjort det där själv, det med regplåt ersättningen eller finns det att köpa bättre pengar på banken än i tanken: Bmw dieselpower |
|
|
thorsella : skicka bilder och ni övriga också bättre pengar på banken än i tanken: Bmw dieselpower |
|
|
Helgonet japp du ska få lite bilder ska hämta dom nya fälgarna först :D hehe,.. Ett nytt problem har uppstått efter motor bytet laddar inte generatorn har bytt generator som jag vet fungerar men den laddar endå inte jag har en kontakt till laddningslampan och en till batteriet och då ska de ju fungera ju?? någon som har någon iddé?? Den Som Ingen Turbo Har Den Får Åka Utan Bar |
|
|
Sitter "generatorremmen" nog hård (inte för hårt men inte för mjukt heller?) Vet inte hur det är på 524td/324td.. Men på 525 tdsen spänner sig den automatiskt sträckaren vill jag minnas.. Säg om jag är ute och cyklar.. *hehe* |
|
| Bumse: Jäklarns vad snygg din 324 är! =) | |
|
Måntro om denna 324 är i bra skick? Länk |
|
|
ja självklart är den spänd som den ska jag har jordat generatorn med och har dragit en ny kabel från generatorn till batteriet men utan resultat Den Som Ingen Turbo Har Den Får Åka Utan Bar |
|
|
De va inget hehe hade glömt bra åt bullten till jordflätan haha så kan de gå ingen som är sugen på ett par 17" 8½"breda fälgar till bmw?? acev heter dom 5 ekrade dom sitter som en fläskläpp på en bmw 5/120 Den Som Ingen Turbo Har Den Får Åka Utan Bar |
|
|
helgonet: Hehe.. tack tack! =) Nej det finns nog inte att köpa vad jag vet, jag laserskar ut plåten på fd. jobbet, samt valsade till den själv. Reg. plåten sitter i ett ställbart fäste (givetvis med belysning) ;) om farbror blå skulle sura till att den är vinklad.. Steelneck: Man tackar och bockar! =) Länk "Diesel är inget för veklingar" |
|
|
Göttans har köpt nya fälgar nu sitter som en fläskläpp.. fick även med en reflexramp bakom nummerplåten är dom ovanliga?? har inte sett några innan satt de ju en lakadan fast lakerad i samma färg.. en köpt sådan alltså Den Som Ingen Turbo Har Den Får Åka Utan Bar |
|
| Nej jag har då aldrig sett nån sån reflexramp, har du nån bild du kan skicka? | |
|
passar icanslutningarna på en 524td från en 525 tds? Funderar att ta IC'n från den.. Tror inte jag behöver större när jag bara ska skaffa Promotechbox och IC på 524an just nu.. (har elektriskpump.. :/ ) |
|
|
det borde göra det eftersom det är likadan kaross och hyfsat lika längd på motorn(insug och avgasdelen) bättre pengar på banken än i tanken: Bmw dieselpower |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
