AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
1.238

går det att borra upp ett m30b28?

Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
Som rubriken lyder.....från 86mm till 93,4mm, utan att det blir för tunnt gods???
Pe
2.342
Per L
3 bilar från 1962, 1963 och 2000 men ingen är BMW
Jag har delat på flera sådana motorblock vid cylinder 3 eller 4 (dom lättare att bära till "skroten" då).
Jag tittade naturligtvis inte efter just detta men intiutivt vill jag påstå att det inte är så tjockt gods i cylinderväggarna att det går att borra så mycket!

Per L
Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
hur mycket är det möjligt att borra???
kan man borra upp till 88,90???
Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
hur mycket är det möjligt att borra???
kan man borra upp till 88,90???
Pe
2.342
Per L
3 bilar från 1962, 1963 och 2000 men ingen är BMW
Det skulle jag tro att det går men jag vet inte!
Ett förslag är att ringa till någon proffsig motorenoveringsfirma och fråga vad dom tror! Eller hur dom skulle göra för att ta reda på det! Tex:
- Pelganders Motorslip i Örebro
- Walléns Motorrenoveringar i Göteborg

Om inte annat borde dom ha känningar "i branschen" som gör att du kan få tips på företag som kan ha stött på denna fråga! Tex motortrimningsfirmor

Per L
Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
ja tackar för svaren...

får ta och ringa runt lite...hadde hoppas på att nån här på forumet satt på info om detta......
Pe
4.290
Pelle Persson
e81 118d-09
e87 123d
e60 550i
e12 525-74
e28 535i
elva mit turbo
njae...är lite osäker på 2,8ans block. Men på 3,5an så kan man borra 94mm iaf. Om man ska vara på den säkra sidan så använder man sig av ett kat block (samma gjutning som till s38b36)
Inget bra svar på din fråga...men kanske lite hjälp.

/Pelle
Fa
46
FalliSar
e28 528i -86 Projekt 1
e28 528i -85 Projekt 2
e34 530i -94 Donator
e38 740i -00
då får ja leta reda på större block.....eller om det finns andra sätt att höja volymen Tex. genom att byta vevaxel, stakar, kolvar mm
vilka motorer ska leta efter?????


är väldigt tacksam för svar......
Pe
2.342
Per L
3 bilar från 1962, 1963 och 2000 men ingen är BMW
Det är samma cylinderdiameter (86 mm) på 2,5 och 2,8 litersmotorerna. Vevaxelns slaglängd skiljer. Vad jag kommer ihåg är stakarna lika för alla (vanliga) M30-motorer!

Samma gäller 3.0 och 3,3 litersmotorerna (89 mm)

3,0 CSL med 3,15 litersmotor hade 89,25 mm cylinderdiameter

Dom första 3,5 litersmotorerna (egentligen 3,4 liter) hade 93,4 mm cylinderdiameter men det fungerade visst inte så bra så man gick ner till 92 mm (1982 på 6-serien. På dom övriga vet jag ej). Samtidigt ökades slaglängden från 84 till 86 mm.

Mitt bästa råd är att köpa en begagnad 3,5 litersmotor. Det brukar rätt ofta finnas sådana till salu här!

Per L
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.