AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
740

Rassel vid start av 525

da
75
dagskjo
528iA-98
I morse när min far startade sin 525:a från 88 lät det fruktansvärt illa från motorn, klonkande/rasslande ljud samtidigt som det indikerade för oljetrycket, men olja fanns plus att det bolmade svartrök!?

Kamrem byttes för 6 år/6000 mil sedan, kan det vara så illa att den gått av?

Tacksam för tips!
D-diddy
byt olja och filter till att börja med.
David.

"The unattainable is invariably attractive"
D-diddy
om motorn fortfarnade går alltså.. :)
David.

"The unattainable is invariably attractive"
da
75
dagskjo
528iA-98
Oljan och filtret var i stort sett nybytt och ljudet lät tydligen som en skördetröska :-) alltså inte läge att starta upp igen.
Visa användare
300
318ST
525i -88 (bruksbil)
Kan vara en ventil eller vipparm som gått av.
da
75
dagskjo
528iA-98
Vilka är symtomen när kamrem går sönder?
Wm
489
WmBrejzer
Bmw 323i Coupé -98
Octavia kombi -13 Miljöbil
då går inte bilen, kamremmen drar runt rotorn bl.a.

dessutom tar förmodligen ventilen å kolvar ihop, dvs, inte alltid motorn går runt så lätt
da
75
dagskjo
528iA-98
Tackar för tipsen, det var vipparm precis som 318ST föreslog.

Hur är det med en 525:a från 88, har den kamrem eller kedja?
Enligt kvitto från tidigare ägaren är kamrem bytt med nu säger en BMW mek att den har kedja!!!!????Hur är det?
Wm
489
WmBrejzer
Bmw 323i Coupé -98
Octavia kombi -13 Miljöbil
Den har rem.

iafall hade min det, det var en 89:a :)
pe
3.381
per_j82
525i -90
525i -93
528i Touring -98
M5 -03
De har rem. Alla 525:or med M20 motorn (12-ventiler) har kamrem. Denna och spännrullen ska bytas vart 4:e år och 6000 mil.
da
75
dagskjo
528iA-98
Är det någon som har koll på hur mycket det kostar att byta samtliga vipparmar? 6000:- + arbete låter det rimligt? Är det ett stort jobb?
Visa användare
300
318ST
525i -88 (bruksbil)
När jag kollade upp detta kostade en komplett kamaxelsats med vippor och packningar 3100:- på bmwspecialisten.dk, jobbet är inte så himla krångligt då du kan byta kamaxel och vippor utan att lyfta på toppen, så jag tycker nog 6000:- plus arbete är mycket dyrt för bara vippor. Köp delarna själv och be någon motorkunnig kompis byta dom åt dig för en 1000-1500:- istället och köp en ny kamaxel på en gång. Då den slits minst lika mycket som vipporna. Annars hör du av dig så fixar jag det åt dig, maila gunnar@norin.dk om du e intresserad.

// Gunnar
-------------------------------------
mina bilar -- Länk och annat :)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.