|
|
|
|---|---|
|
Var och tvättade bilen häromdagen och råkade då spola bort ett gäng stora färgflagor. Kikade lite närmare på missödet (detta är på ena framskärmen) och konstaterade att plåten under såg exakt ut som om den var galvad. Frågan är alltså: Var E30 galvad? Och i så fall bara under list eller hur ligger det till? Har även haft lacksläpp på ett annat ställe där det också såg ut som galvad plåt. Ska tilläggas att naken plåt borde rosta ganska snabbt vilket detta inte gjorde på den tid det tog för mig att åtgärda skadan. Tacksam för svar... | |
ormen |
ja, de galvades "stegvis" om jag minns rätt från en gammal tidskrift. de doppades i olika bad. minns att min tidiga 85:a E30 hade nån sorts mässingliknande elektrolysaktig behandling i tröskelskarvar mm. (konstigt att de börjar rosta just där?). -88 o uppåt ska de vara delvis galvade.. |
| Ok. Man tackar. Det var som jag misstänkte alltså. | |
|
det du sett i karossskarvarna är en typ av lödning som så gott som alla bilfabrikanter använder sig av i såna synliga skarvar men har inget med rostskydd att göra. /Per |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.