|
|
|
|---|---|
|
Det här Länk kan ju kanske vara intressant o läsa för dem som tror att 5w30 olja går lika bra som RS eller TWS o som tror att Motorn minsann skall hålla att varvas när den är kall.... =) Herr Ober, ein Autobahn bitte! | |
| MYCKET intressant, TACK ! Nr. Vanos ! | |
|
Dessa råd är ju ganska basala och gäller alla bilar, inte bara M3. Gäller dessa garantier endast på den amerikanska marknaden? 100 000 miles är ju ca 16 000 mil och det låter ju för bra för att vara sant! Självklart kör man på 10w60, även på e36 M3 :) Jens |
|
|
Jo, men det gäller specifikt för S54-motorn, som är ökänd för att haverera lätt med fel typ av olja! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Johan B; Det förstår jag. Menar bara att oavsett vilken motor det gäller så varvar man inte upp den om den är kall. Garantin gäller alltså även i Sverige? Jens |
|
|
MrMarsupilami@ det borde vara självklart MEN den 'kunskapen' har fallit i glömska hos många ?? - t.ex. rykten att S38B38 (E34 M5) skulle vara 'känslig' bygger på samma problematik (till stora delar), på min egen bil ta det några minuter för att -vatten-tempen- visar 'drift.temp' varvid det tar ca. 15>20 minuter körning, ca. 2>3 mil (beroende på ute-temperaturen) INNAN -OLJAN- är uppe i -DRIFT-temp dvs minst 80 grader (ingen bil att köra till jobbet med om man inte bor i Norrland) M5:or och M3:or är -sportbilar- ÄVEN om de inte ser ut så (som såsom är meningen) kan inte se att någon kör med en FERRARI med samma motorstyrka till jobbet varje dag ? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.