|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Dock är det lite utav en myt att det aldrig saltas i tyskland, vilket det faktiskt görs. Och det är ingen garanti att bilen inte är fiskörd runt stan bara för att den finns i tyskland. Tycker det finns mycket myter från bägga lägren. Varje bil skall granskas individuellt. Oavsett om den kommer från tyskland, sverige eller spanien. Helt klart är att ska man köpa nyare bil kan det vara bra att räkna in nybilsgaranti/vagnskada och friservice dessutom bättre andrahandsvärde (speciellt vid inbyte). |
|
|
modano: Jag håller med dig till viss del. För mig är det största skälet att välja en importbil vinterslitaget på svensksålda exemplar. Men när det gäller just Z3 så spelar det ingen större roll eftersom de flesta Z3or ändå står still över vintern. Ser därför ingen nackdel med varken svensksålda eller importerade Z3or så länge dokumentationen är 100% fullständig och bilen känns rätt och ärlig. /Carl ______ Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.