|
|
|
|---|---|
| Några nackdelar med att använda sig av rostfria skruvar och muttrar istället för vanliga svarta? Menar givetvis där det sitter genomgående bultar + mutter, eftersom rostrfritt gärna "skär" när det gängas i vanligt stål.... Galvaniska strömmar?? | |
|
Sämre hållbarhet och oftast större rörelser vid värme! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Mja hållfastheten och värme rörelserna är beroende på vilket rostfritt material som använts ..... A2 (RF) resp. A4 ( RF-syrafast) är ju det som vanligen anges MEN sen finns det en massa olika rostfria material som används i bultar så man skall nog läsa ordentligt i datablad mm vad som är till lämpligt.. En trevlig fördel är iallafall att man sällan rund-drar RF bultar Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Har i många år använt rostfria skruvar och myttrar i dom trekantiga flänsarna på avgassystemet på min 3.0S -72. Är en fröjd att skruva isär jämfört med förut då man efter några år ofta fick såga bort bultarna! Säkerligen blir det galvaniska strömmar som går hårt åt kolstålet men det är mycket "järn" i den trekantiga flänsen så den har hållit bra! Körde ett tag med rostfritt avgassystem mot kolstålsrör (dom två första rören efter toppens grenrör). Det kolstålsrör som var instucket i det rostfria korroderade bort mycket fort. För alla tillämpningar utom "dom varma" (grenrör, avgasrör mm) räcker det gott och väl att smörja in gängorna rikligt med koppar eller aluminiumpasta. Då får man i allmänhet bort bultar och muttrar efter många år! Per L |
|
| Tänkte i första hand på syrafast (A4) bultar. Och som sagt: man rund-drar dom inte så lätt samt att de brukar vara lätta att lossa på även om de suttit ett tag. | |
Paap Reeder |
Hej! ....men om de inte lossar är det et h...e att få dän dem. Såga går inte. Vinkelslipen gör gnistor så rymdskytteln ligger i lä och skärbrännarmetoden ger stänk genom takluckan då man skär rfr. Jag kör numera bara med BMW original och BMW kopparmuttrar. Överhuvudtaget har jag mer och mer gått över till bara originaldelar. Köpte idag repsats till oken fram på 535:an. Pris 125:-...kan det bli billigare??? Nej fram för originalpryttlar. MVH /// Paap R |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.