|
|
|
|---|---|
|
Jag undrar om det är likadana hjul upphängningar och infästnings punkter på M3 och 325 (E36) ? Antar att det är lika och att det bara är fjädrar, stötdämpare och kanske bussningar som skiljer i mellan M3 och E36? | |
|
Infästningspunkterna är samma men nav ock länkarmar är olika. _______ //Niklas |
|
| Okej, vad är det för skillnad på nav och länkarmarna? | |
| Det är större lagerhus i länkarmar på M3, drivaxeltapp är grövre. | |
|
Länkarmarna i fram är annorlunda på M3 också, vet inte vad skillnaden är, så har dom ökar kastern genom att flytta bak övre fjäderbensinfästning med en excentrisk fjäderbenslagring.Bakre gummilager för länkarmarna fram är också excentriskt (hålet är flyttat 'utåt'), vilket ger lite längre axelavstånd och mera caster (påverkar väl casterändring vid fjädring en aning också) TROR att geometrin i bakvagnen är samma, och att ändringen bara är en förstärkning, |
|
|
Okej. Tack för svaren! Det ska inte vara några problem att flytta över hjulupphängningarna i från M3 till 325 då? |
|
| Nja jo det är fullt möjligt...Men eftersom lagerhuset är större i länkarmen bak, och tappen till drivaxeln är grövre..så måste du även flytta över drivaxlarna från M3...vilket gör att du även måste byta medbringare på diffklumpen till M3. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.